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中美博弈: 出口快崩?中媒驚爆大量中美航線貨輪貨機大停航

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美國總統川普9日宣布對中國商品課征125%關稅後,前幾天還在加速裝貨搶運出海上海港,到4月10日幾乎已經見不到開往美國的貨船。中媒《財新》指出,未來一段時間,中美航線將有約一半的運力被取消,大部分貨主暫停出貨觀望情勢。


《財新》10日報道,4月7日及8日,在上海港的洋山港區和外高橋港區靠泊的貨櫃船,近半目的地都是前往美國,其中諸多船只快馬加鞭從美國趕來,希望在關稅落地前裝貨出港。

不過,川普9日宣布對中國關稅提升至125%後,前幾天還在加速裝貨搶運出海上海港,4月10日原本幾乎已經見不到開往美國的貨船。


目前沒有趕上時間出運的貨櫃,只能滯留在碼頭貨櫃堆場內,等待貨主將貨物拉回或進行其他處置。一名中遠海控駐洋山碼頭的操作人員直言,現在洋山島外的貨櫃堆場已經堆了不少這樣的貨櫃,很多貨主正在進行退關手續。

他說,航運公司也撤銷許多中美航線的航次,現在虧艙(指租船人對其已經租用但未能裝滿的船舶載運噸位所付的費用)的船都不開了,3艘船並成2艘,最後還沒貨就並成一艘再開。

一家大型貨代公司負責人說,據其了解的情況,此前往美國發貨的貨主,大部分已經暫停出貨,靜待局勢明朗。


航運顧問公司德魯裡(Drewry)在4月初的報告中表示,3月和4月,亞洲-北美、跨大西洋、亞洲-歐洲航線上取消的船次共有198個,遠高於2024年同期(135個),主要是因為亞洲至北美的航線取消量特別大,預測未來5周內,亞洲至北美航線將有53%的運能被取消。

空運的情勢也很嚴峻,一位華南貨代物流人士表示,下周空運到美國的一般貿易普通貨物可能會減少90%,電商小包裹因為T86政策5月2日才取消,暫時未受影響。T86政策取消是指川普宣布,5月2日起取消來自中國和香港小額包裹(價值低於800美元)豁免關稅政策,從5月2日起生效。


1名貨代人士坦言,航空普貨的詢價現在已經完全沒有了。



中媒指出,美國中國課征125%關稅後,前幾天還在加速裝貨搶運出海上海港,到4月10日幾乎已經見不到開往美國的貨船。(彭博)
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