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拜登: 拜登政府下重手 幾乎全面禁止中國制汽車進入美國


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拜登政府發布新規范,幾乎禁止中國汽車進入美國市場。(示意圖:shutterstock/達志)

美國拜登政府本周二(14)敲定新法規,以國家安全考量為由,幾乎全面禁止中國制汽車與卡車進入美國市場,在他卸任前夕推出這些新規定,旨在加強對來自中國的車輛軟硬體的管控,但其他國家的車企也通通都遭到了波及,影響范圍一次看。


國安疑慮成主因

美國商務部長雷蒙多(Gina Raimondo)表示,此舉是出於國家安全考量,避免中國制車輛對美國道路交通構成潛在威脅。她強調:“我們不希望等到道路上有200萬輛中國制汽車後,才發現我們面臨威脅。”

今年9月,美國商務部提議全面禁止中國連網汽車中的核心軟硬體,新規定將於2027車款起針對軟體生效,硬體限制則自2029年起實施。此外,中國車企將被禁止在美國道路上測試自駕車。


仍有車輛不受規范

新規范同時涵蓋俄羅斯車輛及零部件,但重達4.5噸以上的車輛進行豁免,這使陸車企比亞迪(BYD)能繼續在加州組裝電動巴士。同時,新規范對早前開發但未由中國企業維護的軟體不適用,這或許能使得通用汽車與福特(Ford)等車企可繼續進口部分中國制車輛。


他國車企也被波及

汽車創新聯盟,包括通用(GM)、豐田(Toyota)、福斯(Volkswagen)、現代(Hyundai)等主要車企,都曾要求放寬並延後硬體規范一年,但仍未能阻止這項新規范的推動,中國吉利汽車旗下的瑞典汽車品牌Polestar曾警告,此規定可能“事實上禁止”他們在美國銷售車輛,對此美國商務部表示,Polestar可能需尋求特別授權。

拜登政府近期已大幅提陸制電動車進口關稅,並將中國主要電池公司寧德時代列入疑似支持中國軍方的名單。即將上任的川普總統對於阻止中國車輛進口持支持態度,但對中國車企在美國設廠生產則持開放立場。
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