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[買房賣房] 還想在這裡買房?修路建橋都沒戲了

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(加西網綜合)幾年前,前自由黨政府傳出擬修建橋梁或公路連接一海之隔的陽光海岸時,曾引起一陣躁動。相對房價昂貴的低陸平原,陽光海岸就是一個世外桃源。

不過,BC省NDP政府近日指無論修建橋梁或公路連接陽光海岸,工程存在太多的技術和金融障礙,省府表示放棄了這個想法。

NDP政府已經發布了一個報告,宣布不會繼續這個計劃。


自由黨政府於2015年11月就陽光海岸發展道路連結展開可行性研究。

這項研究將調查范圍縮窄為兩個橋梁和兩個過路口,每個過橋線路的費用估計為21億至44億元。

報告指,所有的選擇都提出了嚴峻的挑戰,包括岩石傾斜、山路和深水通道。

NDP政府還在新聞稿中表示,目前為陽光海岸服務社區的渡輪可能滿足需要。

Squamish市長毫不驚訝

斯闊米什市長帕特裡夏·海茨曼(Patricia Heintzman)說,她對這個決定並不感到驚訝。

她指,所提議的鏈接都不能解決所有問題。 “投資沒有意義,因為我們仍然需要渡輪。”

海因茨曼擔心,如果這個項目進行的話,就會導致土地投機、開辟荒地。

海因茨曼指,從斯闊米什到陽光海岸建造一條道路非常昂貴,她擔心該省將在該地區出售土地來證明這筆開支是合理的


Sechelt市表失望

而受益的陽光海岸Sechelt市長米爾恩(Bruce Milne)表示,一些社區成員對這個消息感到失望。

米爾恩說:“那些正在尋求更大的經濟發展的人們,與低溫平原的朋友和家人建立更緊密的社會關系。” 他說,還有其他人會大步報道,認為在考慮成本和其他挑戰時固定鏈路不是一個可行的選擇。

米爾恩表示,他的地方政府現在將重點關注渡輪系統,敦促改善渡輪連接到低陸平原。






陽光海岸的道路或橋梁的設想








之前自由黨政府發展陽光海岸道路的4種設想:


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    當前評論

    當前評論
    評論8 damnff 2017-12-08 23:13
    的確,渡輪都花了那麼多錢
    評論7 游客 [味.何.號.弟] 2017-12-08 22:08
    小編, 那篇“誓為溫哥華華人企業爭光”為什麼不能留言啊?這麼著名的好企業不讓大家評兩句?小編不厚道啊!不免聯想到著名經紀XX博士的文章都不能留言,結果現在....................
    評論6 游客 [民.教.社.思] 2017-12-08 21:34
    這就是憲法腐敗!
    評論5 vandude 2017-12-08 20:18
    絲瓜米斯的房間漲很猛,是不是要大跌了
    評論4 游客 [此.昔.系.篇] 2017-12-08 20:12
    小篇真的要先認真做好功課才發表,笑死人了!陽光海岸根本不是在什麼對面,它是在內陸這邊的,只是目前搭船去比較方便和劃算,政府一直都不覺得有必要開一條路進去而已
    評論3 游客 [黨.所.皇.命] 2017-12-08 17:21
    這要是在中國或日本,什麼橋都有了。應該開放競爭,誰建誰收費。加拿大非常奇怪,凡政府建的公共設施,沒有一件不大幅度超支的,最終納稅人買單,超低的效率,其結果和反腐沒有什麼不同。開放市場,開放競爭,加拿大才有希望。至於左棍NG黨,不值得談,更不值得指望。
    評論2 游客 [兄.昔.經.篇] 2017-12-08 10:40
    把整個項目從施工到資金都交給中國公司來做,BC政府只負責監理即可。
    評論1 游客 [惡.香.荀.說] 2017-12-08 10:16
    千萬別找華人經紀買房,他們只會騙,一點本地經驗,遠離!
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