原来割韭菜最快的刀，叫激光雷达
写在最后
“现在各行各业内卷都很严重。每个消费者都会有自己的选择，我们不可能让所有的消费者都喜欢我们，但是我们第一个走出内卷，还是把自己有特点的事做好。”小鹏汽车联合创始人、总裁夏珩在不久前的广州车展上如是说道。
激光雷达的“内卷”已然形成，这对于消费者来说必然是好事。但同时，更多的选择性意味着可能有鱼龙混杂的情况出现。所以，在硬件配置之上，更需要认清一家车企在软件方面的能力。最起码的，也应该对用户的真实体验负责，而不是像当年山寨手机一样，靠摄像头数量、像素来吸引消费者。
正如智己汽车联席CEO刘涛所言：“高科技不应该是炫技，而是要真正为用户的驾驶体验服务。”
国产车企们，别让激光雷达，成了2022年的韭菜收割机。
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激光雷达的“内卷”已然形成，这对于消费者来说必然是好事。但同时，更多的选择性意味着可能有鱼龙混杂的情况出现。所以，在硬件配置之上，更需要认清一家车企在软件方面的能力。最起码的，也应该对用户的真实体验负责，而不是像当年山寨手机一样，靠摄像头数量、像素来吸引消费者。
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