烧了1000多亿，共享经济终于消停
今年初，摩拜卖身美团，阿里加码ofo及投资哈罗，共享单车结束对战，被巨头招安，沦为棋子。共享经济领域也消停了，不再三天两头冒出个令人啼笑皆非的共享产品来，无节操的博取眼球，扰乱市场。
而回首这几年共享经济的疯狂，不禁令人反思，除了热闹，共享经济到底带给了人们什么？
据中国电子商务研究中心(100EC.CN)发布《2017年度中国共享经济发展报告》显示，截至2017年12月，共有190家共享经济平台获得1159.56亿元投资，中国共享经济市场规模约为52850亿元。
共享单车，可以说是这几年乱七八糟共享产品的始祖。仅2017年，共享单车企业融资总额就达258亿。2018年，头部范围的共享单车企业中，ofo3月再融近55亿元，摩拜卖给美团计约233亿元，滴滴接管小蓝单车耗资不详。
仅对看得见的金额进行统计，加上占用的押金，共享单车累计投入应该会超过600亿元。
无可否认，共享单车给人们出行带来了一定便利，解决了人们最后一公里的出行难题。与此同时，也救活了一些制造业，带来可观的工作岗位数量。
但是，热潮退下，问题纷纷露出，对公共交通和治安带来的困扰，公共资源的过度侵占，各地堆积如山的共享单车坟墓，停摆之后急剧减产使制造业又暴毙关厂。这一切的一切，不得不使人们重新思考共享单车的价值，这个中国的“新四大发明”发明的到底是什么！
共享单车之后，是共享汽车，2017年，共享汽车融资近15亿元。其中，PonyCar、Gofun、TOGO途歌等共享汽车品牌新一轮融资的金额都突破一亿人民币，PonyCar的C轮融资金额更是高达2.5亿人民币。
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还没人说话啊，我想来说几句
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共享单车，可以说是这几年乱七八糟共享产品的始祖。仅2017年，共享单车企业融资总额就达258亿。2018年，头部范围的共享单车企业中，ofo3月再融近55亿元，摩拜卖给美团计约233亿元，滴滴接管小蓝单车耗资不详。
仅对看得见的金额进行统计，加上占用的押金，共享单车累计投入应该会超过600亿元。
无可否认，共享单车给人们出行带来了一定便利，解决了人们最后一公里的出行难题。与此同时，也救活了一些制造业，带来可观的工作岗位数量。
但是，热潮退下，问题纷纷露出，对公共交通和治安带来的困扰，公共资源的过度侵占，各地堆积如山的共享单车坟墓，停摆之后急剧减产使制造业又暴毙关厂。这一切的一切，不得不使人们重新思考共享单车的价值，这个中国的“新四大发明”发明的到底是什么！
共享单车之后，是共享汽车，2017年，共享汽车融资近15亿元。其中，PonyCar、Gofun、TOGO途歌等共享汽车品牌新一轮融资的金额都突破一亿人民币，PonyCar的C轮融资金额更是高达2.5亿人民币。
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