北上深漂不下去的年轻人 原来都去
一切都表明,广州是一座名副其实的机遇之城。
1990年即到广州发展的秦朔,更是对这座城市的未来有着坚定的信念:“在中国历史的长河中,每一次需要广州去担任探索、开拓的使命和任务的时候,它从来没有让人失望过。”
在秦朔看来,中国四个一线城市各具特点:北京是“天下”的概念,国民经济重要支柱的央企几乎全部都在北京,还融汇了众多高校、科研院所,极其特殊。而上海则通江达海,是国家的金融中心。二者都有很多得天独厚的优势,使它们成为了国家重要的经济功能聚合地。
而广东城市的发展则没这么多先天优势,反而是得益于其率先实现市场化和国际化,靠着本地的人民群众、大量的全国各地的有梦想的年轻人聚集在这里,把广东推向了经济发展的前沿。
一言以蔽之,广州是一座靠着内生的力量蓬勃发展的城市。靠着藏富于民、藏智于民,它总是“在你不知不觉的时候它会给你一些惊喜”,不仅诞生了以微信为代表的超级APP,还支撑起了SHEIN、完美日记这种新消费、新时尚品牌的发展。
秦朔认为,“广州未来的机遇,就是跳出广州看广州。别人发展得好了,广州会发展得更好。”
在粤港澳大湾区协调发展的时代,广州稳坐“老大哥”的地位,以其开放和创造力统合周边资源,同时带动周边地区的进步。目前,广佛、广清、广深的连接性越来越好,资源外溢越来越多,正是区域共同发展的成就。
这已经充满了想象空间。
然而,秦朔还为我们展现了一幅更宏大的区域经济图景——云贵川与粤港澳的融合:“云贵川将来整个带动不可能只靠成渝,它需要出海口的带动,才能发挥更强的影响力,辐射东盟十国的广袤市场。
寥寥数语,广州的发展格局已让人回味良久。
2021年的最后两个月充满了历史的隐喻。
比如当下最典型的一幕就发生在太平洋两岸,世界上最繁忙、最贵的航线两头:
美国一侧,因为等候卸货的船只太多,而港口的货场有限,港口的集装箱堆放从2层,增加到4层、6层,原本的秩序被彻底打破,运转的效率反而更低,过去30天就能运送到客户手中的货物,现在需要6个月。
而中国一侧的港口,5G和人工智能的加持下,一些港口根本不需要总统的命令就能实现24小时运转,没有装卸工人,只有无人吊车和无人货车在忙碌。
希望中国的经济参与者能够在更广泛的领域谱写类似的故事。
眼下,每一个人要做的,就是洞悉趋势,做好准备,靠理性和定力,把握住2022年的新机遇。
分享: |
注: | 在此页阅读全文 |