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电动大奔加速来北京第400万辆下线
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2022-06-13
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6月13日,
北京
奔驰第400万辆整车暨国产全新纯
电动车
EQE在顺义工厂下线。算上今年一季度第400万台发动机在发动机工厂下线,
北京
奔驰正式迈入“双四百万”时代。
2005年8月8日,
北京
奔驰成立,导入、消化和吸收梅赛德斯-奔驰工艺,建立起集研发、发动机制造与整车生产于一体的制造体系。2016年11月,
北京
奔驰实现首个百万辆整车下线;此后,仅用时2年便于2018年11月打造出第二个百万辆里程碑;22个月内,又完成第三个百万辆整车下线目标。
从300万辆到400万辆,
北京
奔驰仅用时21个月。而这一次,是一台
电动车
出现在新的里程碑节点上。近年来,
北京
奔驰加速“全面电动”进程。2019年,
北京
奔驰相继投产EQC纯电SUV和AMG A 35 L;2021年,
北京
奔驰先后投产了EQB纯电SUV和EQA纯电SUV。以此为基础,
北京
奔驰采用新一代纯电平台打造了全新EQE。
汽油太贵看看加拿大入门级电动车
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全新标致5008家族 论设计得看法国人
全新EQE诞生在
北京
奔驰顺义工厂,这座工厂也是
北京
汽车高端制造的代表,对标梅赛德斯-奔驰全球领先的现代化生产基地——56号工厂。
据介绍,顺义工厂的智能生产、智能物流、智能质量控制、智能维修等生产流程无缝链接,生产系统与机器人、车辆有机集成,形成了一套完整的汽车生产制造数字化生态系统。基于全方位数字化,生产人员可以随时查看该制造系统中的数据,及时高效地管理全流程生产系统并予以精确反馈,确保每一台车的质量。以装焊工艺为例,顺义工厂装焊车间的700多台机器人联合为全新EQE打造兼具高强度和轻量化的全铝覆盖车身。
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