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多個美中航班因陽性人數超標熔斷
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  近日包括美中航班在內的多個中外航班,因入境後核酸檢測結果陽性旅客人數超標觸發熔斷機制。令人遺憾的是,這種情況下,美國相關部門不僅不反思管控不力,還出來推卸責任。

  據路透社報道,美國政府當地時間12日對中國“因乘客新冠檢測呈陽性而取消越來越多從美國飛往中國的航班”作出回應,威脅稱可能會“采取行動”。

  據報道,美國運輸部發言人宣稱:“中方行為不符合其在中美航空運輸協議框架內的義務。我們正就此事與(中方)進行接觸,並保留酌情采取監管措施的權利。”


  

  關於這件事的背景,路透社在報道中稱,在新冠檢測呈陽性乘客激增之後,中方12日下令在未來幾周內暫停多趟美中航班,而截至今年已取消70趟美中航班。

  路透社的這一說法,來自於中國民用航空局自今年以來在官網發出的對包括中美航班在內的多個中外航班的熔斷指令。


  看看中國民航局發出的熔斷指令通報,就明白美交通運輸部的“嘴硬”是多麼不負責任,美方在管控疫情方面毫不作為,才是造成這種局面的原因。

  


  根據1月12日中國民航局官網發出的熔斷指令通報:美國聯合航空公司UA857航班(舊金山上海)確診新冠肺炎旅客7例。自1月24日起,暫停該航班(周一入境)運行2班。

  根據1月11日中國民航局官網發出的熔斷指令通報:2022年1月1日入境的美國美航空公司DL287航班(西雅圖上海,周六入境)確診新冠肺炎旅客6例,美國聯合航空公司UA857航班(舊金山上海,周六入境)確診新冠肺炎旅客6例,1月2日入境的美國美航空公司DL283航班(底特律上海,周日入境)確診新冠肺炎旅客5例;自1月17日起,分別暫停上述航班運行2班。2021年12月31日美國航空AA127班(達拉斯上海)確診新冠肺炎旅客10例;自1月24日起,繼續暫停該航班(周五入境)運行4班。2022年1月6日入境的美國美航空公司DL287航班(西雅圖上海)確診新冠肺炎旅客11例;自1月24日起,暫停該航班(周四入境)運行4班。值得一提的是,除了熔斷原因,美國赴華航班此前還曾因為美航空公司許多機組人員感染新冠、機組人員出現短缺等原因出現混亂或停飛

  去年底,多班自美國飛往中國的航班推遲或取消,曾引起關注。在去年12月29日的中國外交部記者會上,就達美航空赴華航班中途返航一事,彭博社記者提問說:美國中國正就修改中國政府對於飛機清潔的新要求進行談判。這些新要求促使達美航空公司的一架航班折返西雅圖,並可能導致一些航班被取消。外交部能否證實並提供更多細節?

  中國外交部發言人趙立堅當時對此表示,近日,多班自美國飛往中國的航班推遲或取消,美國航空在距離飛機起飛僅有數小時的情況下突然宣布取消航班,達美航空的航班甚至出現航程過半後返航情況,給中國籍乘客帶來巨大損失。中國駐美使領館積極向有關乘客提供協助,並第一時間向美國有關航司提出嚴正交涉,敦促其保障乘客正當權益。
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