它曾号称特斯拉杀手如今市值暴跌

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它曾号称特斯拉杀手如今市值暴跌

[特斯拉] 它曾号称特斯拉杀手如今市值暴跌

　　对于 Rivian 股价的下跌，吴明义对「子弹财经」表示：" 其实接近 2021 年末的时候，美股特斯拉和包括宁德时代、比亚迪在内的中国新能源板块都出现了回调的现象，所以 Rivian 股价难免受到整个市场行情的影响，不过，它的业绩和产能、交付量确实难看，这也是一大利空。"

　　Rivian 财报显示，2021 年第三季度，其营收仅仅只有 100 万美元，同时这也是 2021 年前 9 个月的唯一收入。这一增长，是因为 Rivian 向其首批客户交付了 11 辆 R1T 皮卡。

　　此外，在 2021 年第三季度，Rivian 净亏损高达 12.33 亿美元，与上年同期亏损 2.88 亿美元相比，亏损急剧扩大。2021 年 1-9 月，Rivian 净亏损额高达 22.27 亿美元，同样大幅高于 2020 年同期 6.65 亿美元的亏损额。

　　

　　（图 / Rivian2021 年第三季度财报）

　　与前几年相比，Rivian 亏损的上升速度同样惊人，其招股书显示，2019 年亏损额为 4.26 亿美元，2020 年亏损额扩大至 10.18 亿美元。

　　在板块回调和自身巨额亏损之下，Rivian 股价暴涨的美好资本故事，也只能戛然而止。

　　2、考验太多

　　事实上，在业绩出现巨额亏损的背后，Rivian 作为一家新兴汽车厂商，和所有造车新势力一样面临 " 产能不佳 " 的大问题，尤其是在 " 缺芯潮 " 蔓延的当下，其生产、交付能力更是备受考验。

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　　在消费市场，Rivian 推出了 R1 平台。2021 年 9 月，Rivian 推出了其第一款车型—— R1T 电动皮卡，并于 2021 年 12 月开始交付另一款车型 R1S 电动 SUV。Rivian 财报显示，截止 2021 年 9 月 30 日，其生产了 12 辆 R1T 电动皮卡，交付了 11 辆。截至 2021 年 12 月 15 日，Rivian 共生产了 652 辆、交付了 386 辆 R1 汽车。

　　而随着车辆交付，Rivian 的成本也在大幅上升。2021 年第三季度，Rivian 研发费用为 4.41 亿美元，同比增加了 2.21 亿美元；1-9 月，其研发费用同比增加 6.13 亿美元。

　　当前，从订单的情况来看，Rivian 应该是不缺销量的。

　　Rivian 在财报中指出，截至 2021 年 12 月 15 日，其在美国和加拿大收到了大约 71000 份 R1 预购订单，这些客户每人支付了 1000 美元的可取消和全额退还押金。

　　

　　（图 / Rivian 官方）

　　此外，在商业市场，Rivian 将推出与亚马逊合作设计的电动货车 EDV，且亚马逊已经下了 10 万辆 EDV 的首批订单。对于任何一家汽车厂商而言，这都是一笔不小的订单。

　　但在 Rivian 产能受限、当下产品生产都成问题，且全球缺芯潮蔓延的当下，这只能是一个 " 前景美好的故事 "。