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传言中特斯拉45GWh电池订单 预示..
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2021-10-31
| 来源: 智通财经网 |
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近日,
欧洲
汽车制造商协会(ACEA)发布的数据显示,今年1-9月
欧盟
新能源车销量为158.87万辆,新能源汽车渗透率已达到18.9%。
本月中旬,
中国
乘联会发布的
中国
市场数据显示,9月新能源乘用车批发销量达到35.5万辆,在乘用车市场的渗透率已经达20.4%;2021年1-9月新能源乘用车渗透率为13.7%,较去年同期的5.8%翻了一倍有余。
传言45GWh磷酸铁锂电池订单,预计可满足
特斯拉
接近80万辆新车电池配套需求。另外,有外媒报道称,
特斯拉
已经与比亚迪敲定了10GWh磷酸铁锂电池订单(预计可满足18万辆Model 3/Y电池配套需求),如果这些订单确凿并于2022年执行,再算上其全球三元电池车型产量,
特斯拉
明年的产量预计会比今年整体增长50%以上。
不仅
特斯拉
,目前包括
中国
主流车企、造车新势力,国际上的大众、宝马、戴姆勒、通用(GM.US)、福特、现代、Stellantis等主流车企也都在大力推动电动化转型,电动汽车新车占比在逐年提升。
特斯拉第一季度中国市场利润腰斩 宣布0首付
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从车企近乎“激进”的电池战略和订单来看,全球电动化速度会比预想的要快很多。相应的,接下来几年全球市场对于动力电池的需求也会同样比较紧张。
事实上,春江水暖鸭先知,尽管今年以来多家头部电池企业疯狂扩增产能,新增产能已接近2000GWh,但是大家似乎认为这还不够。就在本周,亿纬锂能再度宣布将在成都新建50GWh电池项目,蜂巢能源宣布在盐城
投资
100亿元,新建22GWh电池项目。
随着全球汽车电动化的提速,一场电池扩增产能的大戏帷幕已经拉开,“群雄逐鹿”谁立潮头?让我们拭目以待。
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