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會有效嗎?BC這地區考慮淘汰加油站
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2021-08-15
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加西網
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並非所有 Arbour 的同事都同意,CVRD另一位主管Edwin Grieve認為,沒有資金來承擔宏偉的計劃,雖然該地區正在通過更新建築和讓員工駕駛
電動車
來應對氣候變化,但Arbour這一提議可能引發分歧性討論。
太平洋氣候解決方案研究所(PICS)的研究員Mark Jaccard就對Arbour的提議很贊賞,他贊揚市政當局任何尋求減緩氣候變化方法,但表示有更有效的方法來做到這一點。
Mark Jaccard 教授表示,
為電動汽車司機提供停車獎勵是地方政府應對氣候變化的更有效方式。
Jaccard說,近年來開業的加油站越來越少,隨著政府倡導零排放,這一趨勢可能會持續下去。政府要制定真正能給駕駛零排放汽車的人帶來好處的政策。
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其中一個例子是零售巨頭宜家(Ikea)給予電動汽車優先停車。市政當局也可以要求購物中心這樣做,同時也為零排放汽車保留主要的街道停車位。
新能源
電動車
開始普及,在一定時間將成為主流,是大多數人會選擇的交通工具。但是
電動車
普及之後,現在仍舊使用的燃油車該怎麼辦呢?
逐步淘汰加油站,是不是應對氣候變化的最有效方式,這個暫時還不知道。
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KoolAid
2021-08-16 11:07
美麗的卑詩省
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游客 [次.昔.稱.載]
2021-08-16 07:29
把山火滅了,什麼都有了,只不過政客和財團沒利益而已。
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新的霸
2021-08-15 20:01
熱評新聞 寫道: 來源: 加西網 (加西網綜合)BC省溫哥華島的Comox Valley地區(CVRD)通過了一項提議,要求考慮重寫該區的分區規則,這個想法是將服務站的重點從石油基化石燃料轉移到氫燃料和電動汽車充電。 相關規則將以氫燃料和電動車為重點,從而取代以石油為基礎的化石燃料加油站。 <img src="http://img2.westca.com/uploads/202108/55555556.jpg" /> CVRD主管Daniel Arbour表示,這個提議將促進更快地從化石燃料車輛過渡到更環保的車輛。 現有的加油站不會被強制關閉,但會被認為不符合法律規定,... [
更多...
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damnff
2021-08-15 19:20
紫衣
寫道:
電池就不環保,生產電能過程也不環保,為啥強推電動車?
政客的利益所在
所以強推電動車
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游客 [五.昔.自.篇]
2021-08-15 19:09
如此下去,作為加拿大支柱產業的石油業該如何自處,從業人員去向何方,加拿大的GDP呢?電動車需要電源充電,供電會集中排放,除非水電,風電,太陽能或核電。液化石油氣或天然氣比較清潔;動力電池的生產和回收也產生集中排放和化學污染,某些污染是不可降解,長期持續和危害嚴重的;溫度過高或過低對電池容量的顯著影響從技術上尚未消除;宜由單純使用化石燃料到混合動力再到純電驅動;車型和行業應用上,宜由公共交通,大型卡車,長途運輸,出租車開始,逐漸過渡到家用車
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grinder
2021-08-15 16:33
必須滅掉白左 地球才有希望
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guokybh
2021-08-15 16:24
步子似乎大了點,會扯到蛋的
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太極
2021-08-15 16:08
紫衣
寫道:
電池就不環保,生產電能過程也不環保,為啥強推電動車?
暈。這電池如何降解?
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平行空間
2021-08-15 15:07
這些白左就是來滅國的。
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空山
2021-08-15 15:05
紫衣
寫道:
電池就不環保,生產電能過程也不環保,為啥強推電動車?
因為聽著好聽,很多人愛聽。
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pws07
2021-08-15 14:34
以後不知道是好是壞
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紫衣
2021-08-15 14:31
電池就不環保,生產電能過程也不環保,為啥強推電動車?
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游客 [君.不.衰.經]
2021-08-15 12:32
你看他的辭令,現有油站已經不合法,而且不能擴建。意思就是不立刻關閉,但是已經朝強制關閉方向邁出了一步。
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游客 [民.融.梁.有]
2021-08-15 11:25
你可能沒有好好讀報道,沒有說要關閉加油站啊。說的是:“現有的加油站不會被強制關閉,但會被認為不符合法律規定,並且不能增加新的油泵。新的加油站將被允許開放,但不能提供以石油為基礎的燃料。”
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游客 [君.不.衰.經]
2021-08-15 10:24
通過關閉加油站,強制人們使用電動車的方法不可取。電動車發展的瓶頸在於充電太過麻煩,汽車的續航能力差,據說冬天還有無法啟動的問題。如果這些問題不解決,靠行政手段強推電動車是不對的,不符合民主
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