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[特斯拉] 问界到特斯拉 这届车企越来越狂(图)
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2024-05-09 | 来源: 木蹊说 | 转到微信 | 有0人参与评论 | 字体: 放大 缩小 | 收藏 | 打印
我之前和一个传统车企汽车工程师聊过。

工程师说他们研发一款新车，周期基本都在四年以上。

就拿传统大厂丰田来说，他们的研发速度已经比欧美车企快多了，单光光新车的设计周期，就要11个月。


而传统新车开发，先不说项目设计、研发的用时。

单单安全测试，也需要测上两年，所以研发周期很长。



为什么新势力可以搞那么快呢？

难道大厂的造车能力，已经远远落后于造车新势力了吗？

其实就是在安全测试上缩水了。

可以肯定的是，新势力的测试环节，是不够充分的。

很多时候，为了抢占市场，制造噱头，只能火速推出新车。

而随着这些新势力的车越卖越多，暴露的问题也会越来越多。

消费者也不仅仅是消费者，某种程度上也算是他们的“测车人”。

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所以站在安全的角度上讲，我觉得这几年的新势力：

无论是什么牌子的，还是先观望观望，等问题暴露的差不多了，再下手。



以前在驾校学车，包括打网约车的时候，我都会询问这些老司机，怎么选车。


其中得到的一个共性答案就是:

买车，要买保有量高的、二手保值的。

因为这些车型已经更新了好几代，充分接受了市场的检验。

买这些车，首先是“不会错”。

毕竟，追求尝鲜和智能，是要拿“安全”当作代价的。

就拿现在的流行的隐藏式、半隐藏式门把手来说。

确实很好看，但安全呢？


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