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特斯拉在美遭投诉!50万辆车涉风险
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特斯拉
] 特斯拉在美遭投诉!50万辆车涉风险
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2020-01-20
| Contributed by: 界面新闻 |
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在
特斯拉
Model 3国产车交付、在华建立研发中心等一系列利好消息后,这家市值逼近1000亿美元的
美国
创业
公司近日遇到了麻烦。
据外媒报道,
特斯拉
正在
美国
遭到安全监管机构的调查,原因是其在
美国
收到 了127起意外加速事故投诉。
127起投诉涵盖了123辆不同款式
特斯拉
,包括Model S(2012-2019),Model X(2016-2019)和 Model3(2018-2019),共造成110起事故,导致52人受伤。目前尚未确定对
特斯拉
已销售的50万辆车进行缺陷调查。
美国
国家公路交通安全管理局(NHTSA)于当地时间上周五表示,该机构将开始审查一份请愿书,该请愿书要求NHTSA就
特斯拉
电动汽车突然意外加速的报告进行正式调查,并要求
特斯拉
召回这50万辆存在隐患的车辆。
事实上,NHTSA在2019年12月19日收到了投诉请愿书电子邮件,却在2020年1月17日才公布。NHTSA截取了这份冗长请愿书的部分段落,里面称“
特斯拉
汽车意外加速的速度远远超过道路上的其他汽车”。
这些投诉报告声称,当试图将
特斯拉
车辆停在车库或路边时,这些车辆发生了突然加速事件。其他人声称,突然加速发生在交通行驶过程中或使用司机辅助系统时,并导致撞车。
在一份投诉中,一名司机表示,其2015年款
特斯拉
Model S 85D车型被关闭并锁定,但“几分钟后,车辆开始加速驶向街道,撞上了一辆停着的汽车”。
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第二份投诉称,宾夕法尼亚州埃文代尔的一名
特斯拉
司机在驾车驶入一所小学的停车位时,汽车突然自行加速,并补充说:“它越过了路缘,撞上了铁丝网围栏。”
不久前,NHTSA表示,正在调查12月29日一辆
特斯拉
Model 3在印第安纳州发生的事故,它与一辆停着的消防车相撞,并导致一名乘客死亡。这是NHTSA的特别
车祸
调查项目接手的第14起涉及
特斯拉
车辆的
车祸
,他们怀疑这些车辆行驶中激活了该公司所谓的Autopilot或其它ADAS系统。
据报道,2月25日,NHTSA将召开会议,确定2018年一辆
特斯拉
Model X在加州山景城发生致命
车祸
的可能原因。事故发生时,司机正在使用辅助驾驶系统。
上述所有公告均没有公开当事人姓名,但很多投诉涉及停车入库以及出库的事故,也有在使用辅助驾驶系统时出现事故。
对于一些事故,
特斯拉
表示,其旗下车型采用了多种方法避免驾驶员踩错踏板,其中包括使用其 Autopilot传感器区分正常踩踏和误踩。
其它汽车品牌也出现过意外加速的投诉。比如2010年丰田曾召回230万辆汽车,并暂停了8款车型的销售。联邦调查最终发现,大多数事故缘于驾驶员错误操作,另外的原因是两种安全缺陷:油门踏板容易卡住,以及可能导致油门踏板被脚垫缠住的设计缺陷。在最终的报告中,急速意外加速并非电子控制系统问题。
而对于此次的大规模投诉,NHTSA称,目前尚未能确认是否为
特斯拉
的设计制造缺陷问题。因为一些意外加速事故经常是源于驾驶员踩错踏板,将油门当成了刹车。
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评论2
游客 [水.甲.亡.言]
2020-01-20 12:17
不论哪国公司产品,只要不安全都有招回
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评论1
游客 [顺.玉.幽.作]
2020-01-20 09:48
丰田被冤平反了,美国当初怎么罚丰田的来?美国应该给丰田点补偿吧
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