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[北京] 北京越野 屬於每個國人的硬核品牌
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  根據最新的貓眼數據顯示,《復聯4》上映93個小時,已經突破了票房20億大關。盡管《復聯4》毫無懸念的打破了《流浪地球》保持的國內紀錄,成為國內最快達到20億票房的電影,但依舊令人欣喜的是,中國電影與外國大片,中國英雄和外國英雄終於有了站在一起比較的實力。

  今年春節檔,一部號稱能開啟"中國科幻元年"的影片,成為"票房黑馬"。有人說,《流浪地球》的價值在於,中國電影人終於能用自己的故事、自己的價值觀和自己的主題,在好萊塢大片的主場正面硬碰硬了。

  確實,改革開放以來,中國逐漸從世界大國走向世界強國,高鐵、支付寶、共享單車和網購並稱為中國"新四大發明",但與人們精神生活緊密相連電影行業,以及出行息息相關的汽車行業卻在很長一段時間內"大而不強"。


  這樣的情況正在發生改變。《流浪地球》的出現讓人們相信中國也能夠拍出好電影,而就在剛剛過去的上海車展上,煥然一新的北京越野品牌,令人對中國自主品牌的汽車有了更多期待。

  

  上海車展媒體日當天,北京越野發布了全新的品牌戰略,啟動了與中國航天——探月工程的戰略合作。與此同時,由《流浪地球》中救援隊長、硬核型男李光潔擔任品牌形象大使,還有BJ40城市獵人版重裝上市。用一個信息量頗豐的發布會,北京越野展現出了全新的姿態與沖擊未來的決心。


  

  牽手"中國探月工程",北京越野要做"國之擔當"


  一直以來,航天都體現著我國工業品質的巔峰,也是工業制作水平的最高標准,它集合了中國最高要求的品控體系、最精細的產品設計及最尖端的技術手段。而汽車,作為每位駕駛者和乘坐者生命息息相關的產品,品質也必須過硬。兩者間的結合,將成為品質的保證。

  於此同時,中國的航天技術已經開始引領世界;而中國的自主品牌汽車,在經歷了從無到有後,也開始做大做強,沖出國門。這也許就是為什麼,近來眾多自主品牌,吉利、WEY和北京越野等諸多自主標杆品牌,都開始了與航空航天領域的跨界合作。

  車展現場,北京越野與中國航天——探月工程戰略合作正式啟動。北汽集團副總經理,越野車公司董事長張健為中國探月工程總設計師吳偉仁院士頒發聘書,聘任其為聯合實驗室高級顧問,並且獎勵一輛BJ40城市獵人版,作為探月院士用車。

  
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