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首页 汽车新闻 30年后中国一线城市仍无法超纽约
[纽约新闻] 30年后中国一线城市仍无法超纽约
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2017-11-04 | 来源: 智谷趋势 | 转到微信 | 有0人参与评论 | 字体: 放大 缩小 | 收藏 | 打印
　　十九大提出两个“十五年”的战略步骤，30年要把中国建成现代化强国。

　　从中国既有经验来看，想顺利达成目标，最稳的依靠是“城市化”三字。

　　城市化是维持中国连续高增长的两个关键发动机之一。另一个是市场化。


　　现在的问题在于，中国的平均城市化水平已经追至57%，算是进入城市化的高级阶段。这意味着今后中国的提升将不会象过去那么容易。不过，付出与回报大多数时候是相当的，再有提升也将会是更大的进步。

　　因此，选准城市升级的道路与方向就至关重要。

　　比如，你喜欢这样的城市呢？

　　

　　（曼哈顿中心3.4平方公里的中央公园，被摩天大楼包围着）

　　还是这样的？

　　

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　　（斯德哥尔摩，仿佛没有变化始终韵味十足的欧洲老城）

　　或者，是这样的？

　　


　　（大保定）

　　别觉得这样对比不厚道。毕竟，它们处于不同的城市发展阶段，而且定位也毫无相似性。

　　国内对资本主义“首都”纽约满是口诛笔伐，但只要提起中国大城市的发展方向，最常被拿来对标的依然是纽约。

　　仔细了解纽约的城市进化之路，就会发现，中国实现城市升级力促两个“十五年”战略目标实现的秘密就在其中。

　　有一个残酷的结论是，三十年后即便顺利完成了这两步战略规划，中国的城市获得巨大提升，但也依然无法超越纽约。

　　10月31日是“世界城市日”。我们借此机会试着将北京与纽约做一个较全面的对比，来审视一下中国城市化的不足，同时思考，究竟怎样让中国的城市化的下一步走得更稳？
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