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纽约车展的4部实力派概念车(图)
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车展
] 纽约车展的4部实力派概念车(图)
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2017-04-16
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概念车
往往能突出车企的造车理念和技术高度,而能摆上
纽约
车展
的,更是重中之重了。在即将开幕的
纽约
车展
上,日韩车企第一天就来了一场“纸上谈兵”式的
概念车
争霸赛,我们来看看这四台
概念车
有何看家本领。
1:TOYATA FT-4X
丰田发布了FT-4X
概念车
,新车拥有极具个性的外观,紧凑的车身尺寸、完善的功能性、接近完美的空间利用率以及极佳的越野能力。
外观方面,FT-4X
概念车
可谓别具一格,充满个性;新车采用双色搭配,大“X”型覆盖了整个前脸,前进气格栅位置配有巨大的TOYOTA标识,前大灯非常精致,采用了LED灯源,前
保险
杠位置配有两个左右对称的红色拖钩,有一种把FJ像素化的既视感。
FT-4X
概念车
的车身线条较为硬朗,前后翼子板采用了大面积黑色塑料件包裹,司机一侧的后视镜正面配有一台GoPro HERO5 Session运动相机,可在越野时实时观察路况,可能还有防止碰瓷的功效;后排车门的车门把手隐藏在了C柱与后窗之间,这和丰田C-HR的设计非常接近,不得不说最近丰田新进的这批设计师真的敢作敢为。
FT-4X
概念车
的长/宽/高分别为4249/1821/1623mm,轴距为2639mm。尺寸很紧凑,别说样子有点像自由侠,连尺寸也像,我这样跟你们说吧…性格也像。因为FT-4X
概念车
将基于丰田最新的TNGA平台打造,动力方面和自由侠一样将搭载一台小排量4缸发动机,甚至比自由侠更“吉普”的是,FT-4X配备带有机械式差速锁/扭矩放大器功能的四驱系统,麻将虽小,五脏俱全。
2:SUBARU Ascent
斯巴鲁发布了Ascent
概念车
。新车定位于一款7座中大型SUV,相比于此前的VIZIV-7
概念车
,Ascent的设计更加贴近量产化。据悉,Ascent的量产版本将于2018年在美投产上市,其竞争对手将主要锁定为大众Atlas(海外版途昂)。
六边形的家族式前进气格栅尺寸堪称巨大,内部横向幅条设计,视觉效果更显宽大。新车的前大灯组中的C形LED日间行车灯占据了较大的面积,品牌辨识度较高。
新车的长宽高分别为198.8/78.3/72.4英寸(约合5050/1989/1839mm),轴距为117英寸(约合2972mm)
Ascent
概念车
的内饰整体设计已经不再过分科幻,大面积皮质包裹采用了棕/白相间的色彩搭配。可以看到,Ascent配备有内饰氛围灯、全液晶仪表盘、全触控中控台控制区(含多媒体及空调系统)、电子挡把、电子手刹、分区自动空调等。值得一提的是,新车车门上的车窗/中控锁控制也采用了触摸式设计,或支持滑动升降车窗操作。座椅方面,新车采用的是2+2+3式7座布局。
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官方目前仅透露该车将搭载一台全新的水平对置涡轮增压发动机,具体参数尚未公布。而可以肯定的是,新车将标配有斯巴鲁标志性的Symmetrical AWD左右对称全时四驱系统。
3:HYUNDAI Genesis GV80
现代旗下高端品牌Genesis带来旗下的首款SUV
概念车
——GV80,这款车还是一款氢燃料电池车。
Genesis GV80
概念车
的设计想要营造出高端奢华的风格,包括车身前格栅采用了大量的镀铬装饰,轮圈以及车身B/C柱的设计也采用了相同的个性风格。整体来看,整车的设计较为简洁,没有太多过于复杂的元素,有一点既复古又科幻的感觉,怎么说呢,就是像20年前的科幻片。
新车车内采用了22英寸的弯曲OLED液晶屏,该屏幕支持分屏显示,可以满足驾驶者和乘客分开使用,对于后排乘客,也会提供影音娱乐系统。
在新品牌成立并不太长的时间内,来势汹汹的Genesis一下子完成多款车型的布局(G70/G80/G90),再加上这款全新SUV,让我们看到其依托现代品牌而拥有的强大的产品开发能力。但是摆在Genesis面前的依旧有一个巨大的壁垒,那就是品牌影响力,想必这也是Genesis每次都会在
纽约
车展
发布新车的原因。
4:INFINITI QX80 Monograph
英菲尼迪旗下全新一代QX80 Monograph
概念车
正式亮相。新车的外观十分具有科技感,未来也将预示着下一代QX80量产版车型的设计风格。
全新一代QX80 Monograph
概念车
的整体尺寸与现款车型基本保持相同,非常庞大。新车前脸采用了英菲尼迪未来SUV的设计理念,前格栅和其他品牌那样越做越大,内部采用了菱形网状结构装饰,看起来十分凶残,两侧的全LED前大灯组造型也非常科幻别致。
尾部造型饱满硬派,后
保险
杠采用了大量线条勾勒,层次感非常明显。除此之外,新车尾灯同样采用了全LED设计,其造型与内部结构都与前大灯组相互呼应,扁平的形状颇有邪恶感。
据了解,此次发布的全新一代QX80 Monograph
概念车
主要就是针对未来外观设计的一次展现,而并不会公布其内饰设计以及动力系统。
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