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為你試駕史上最快最豪華個性寶馬

為你試駕史上最快最豪華個性寶馬

2017-01-23 | 來源: 界面網 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

　　BMW M760Li xDrive為什麼不直接叫M7呢，看完這篇文章你就知道了。

　　全新一代寶馬7系上市已一年多，試過這台車的人都知道它絕對不可小覷。4年前奔馳W222的問世把人們推向了審美的邊界，奔馳對豪華的重新詮釋至今撼動這每一個見過它真容的人。直到1年前，我坐進了一台G12的後艙，這一代寶馬7系選擇了另辟蹊徑，不同於S級的厚重，新7更強調對“奢侈”的打造，並且所傳遞出的氣質是輕盈和年輕化的。

　　

　　如今，在推出了4缸、6缸、8缸以及混合動力的7系後，V12T的M760Li xDrive終於到來了，266.8萬元的售價確實也夠瘋狂，敢定這個價也自然有寶馬的道理——這是一款史上最豪最快最個性的量產寶馬車。

　　

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　　從家譜來看，這台車屬於寶馬家族中M Performence系列的頂級產品，它很類似S8在奧迪體系中的地位，屬於最強大的四門豪華轎車。可寶馬並沒打算只對標S8，而是把目標直接鎖定為奔馳S65 L AMG，原因很簡單，大家的機蓋下都躺著一台V12，這就是門檻。

　　

　　在如今這個惜缸如命的時代裡，還堅持推出12缸轎車的品牌已然不多，拋開W12，依舊保留著V12引擎的更是少之又少，除了奔馳和寶馬，剩下的就只有勞斯萊斯了。

　　M760身上的這台V12正是來自於勞斯萊斯的古斯特，在此之上工程師再進行優化，兩顆全新的單渦輪雙渦管增壓器負責喂飽12個氣缸對空氣的饑渴，曲軸、活塞連杆、冷卻系統統統都經過了強化。

　　

不錯的新聞，我要點贊

還沒人說話啊，我想來說幾句

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