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2016-05-31
| 來源: 界面網 |
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但凡與“純粹”二字沾邊的,都難免簡陋。為了看上去不那麼LOW,所以新款BRZ要來了。
豐田86和斯巴魯BRZ這對表兄弟終於在上市後的第四個年頭宣布進行中期改款,這兩款小炮被人們看作是豐田和斯巴魯相互融合的靈感產物,憑借優良的操控底子,擅長漂移和跑街的86和BRZ也自然成為了各大改裝廠的座上賓,頭一次,“純粹的駕駛樂趣”用如此親民的方式走進了消費者。
當然,但凡與“純粹”二字沾邊的,都難免簡陋,尤其平民車領域更是如此。比如中控皮膚上那個仿佛上世紀90年代的機頭,就連收音機調頻的顯示都是那麼的復古。為了看上去不再那麼LOW,新款BRZ要來了。
早在
紐約
車展
上亮相的新86已經亮瞎了不少人的眼睛,全新的包圍和采用LED光源的前後燈組已經讓車迷們的小心臓跳個不停了。新的2017款BRZ同樣如此,最近一組流出的官圖就足夠讓人蠢蠢欲動,與86一樣,新的BRZ也並沒有對整體的設計思路做大刀闊斧的改動,畢竟那是換代該做的事情。但是改款後的BRZ將不再與86只有logo的區別那麼簡單,而是走了一個相比86更為凶猛的設風格。
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不同於新86的妖,2017款BRZ用了更粗暴的設計語言,碩大的前進氣格柵和兩側上揚的獠牙式包圍都表明了這款車崇尚奔跑的立場。同時,大燈裡得LED光帶造型也不一樣,86的“眯眯眼”很鬼魅,而BRZ更炯炯有神。同時,後燈組也有相應的調整,總之新款會從視覺上表現出更酷的一面。
內飾的整體布局也依舊延續了現款,但是還是能一眼就看到變化,首先映入眼簾的就是新款車型終於安裝了中控屏幕,不僅有4.2英寸而且功能還挺豐富:可顯示車輛的橫向加速度(G值)、液體溫度、轉向角度等車輛信息。這些對於性能控來說無論是實用性還是逼格都大有幫助。同時還升級了斯巴魯StarLink智能手機互聯系統,增強了人車的互動性,也算是與時俱進了。
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評論1
游客 [人.何.逞.十]
2016-05-31 12:39
Only 200 horses? Any shitty car has 200 nowaday
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