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日期: 2023-12-02 | 來源: ZAKER | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大據《新聞縱橫》報道，作為城市公共交通的重要組成部分，地鐵大多建在人口密集區域，這對緩解城市交通擁堵、帶動周邊經濟發展具有積極作用。但在山東省青島市，有一座地鐵站已建成5年多時間，卻一直沒有開通運營。
近日，有青島市民向總台中國之聲新聞熱線400-800-0088反映稱，這座地鐵站是青島地鐵11號線鰲山灣站，周邊幾公裡全是灘塗，雜草叢生。耗資不菲的地鐵站為何會閒置？
鰲山灣地鐵站衛星地圖（來自高德地圖截圖）
記者體驗：地鐵站坐落在一大片灘塗地裡，周圍雜草叢生
公開資料顯示，青島地鐵11號線是當地建成運營的第三條地鐵線路，始於嶗山區苗嶺路站，止於即墨區鰲山灣站，於2018年4月23日開通運營，全長58.35公裡，總投資約195億元，以高架敷設為主，全線設車站22座，其中地下站4座，地面及高架站18座。
航拍鰲山灣地鐵站（總台無人機拍攝）
到現在，青島地鐵11號線已開通運營5年多，終點站鰲山灣地鐵站一直沒有啟用。青島市民李先生說：“如果那個站不啟用，就不應該在那建。如果當時規劃這個站就是要啟用，周邊的協調應該做好。現在不能用，整個周邊環境就是一個海灘裡面有一個站。”
李先生表示，多年前正是看到相關規劃，地鐵要在即墨區的鰲山灣設站，他便在距離地鐵站六七公裡的地方買了房子，卻沒想到，鰲山灣站建成至今一直閒置。“資金浪費不浪費？規劃好了不建，這是合理的。不可以把那個（站）預先擱置在那裡好些年。如果不具備條件，就不要把站修在裡邊。很多人都覺得為什麼要在一個海灘裡邊修一個地鐵站？”
11月30日，記者乘坐地鐵11號線在鰲山灣站的前一站錢谷山站下車。
記者：下面那一站鰲山灣站現在沒開通是吧？
工作人員：對。
記者：過去的話怎麼過去？
工作人員：現在那邊過不去。
記者：鰲山灣站啥時候能開通？
工作人員：這個沒有消息。那邊現在連條通往地鐵站的路都沒有，只有一片鹽鹼地，那個站可能是不會開了，反正是沒有消息。
錢谷山站另一名工作人員說，鰲山灣站雖然還未啟用，但站點還有工作人員值守。
工作人員：零零星星人不多，反正得有人在那守著。我們一個班好幾個，他們一個班就一兩個人在那，可能是守著設備啥的。現在那個站暫時不運營，這個（錢谷山站）就是終點站了。可能想發展這邊，先通的地鐵，但是還沒發展起來。
記者：我看那一站也有車輛過去啊。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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