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日期: 2021-10-19 | 来源: 金十新媒体 | 有0人参与评论 | 字体: 小 中 大
据悉,经华盛顿交通局调查证实,发生脱轨事故的是正在运行的最新列车——日本川崎生产的“7000系列”,因此停运了60组同车型列车。而这一车型均有一个设计缺陷——车轮和车轴存在问题,这使得列车的车轮在车轴上伸展得太宽,易引发车厢脱轨。
可以说,美国华盛顿地铁选择把这60组列车订单交给日本川崎,被坑大发了,还错过了中企的投标。2019年,中国中车曾宣布要投标华盛顿地铁的轨道列车大单,然而却遭到美国法案的反对而不了了之。
要知道,美国大部分基础设施已经严重老化,相关生产链也非常缺乏,一家生产地铁列车的公司都没有,全靠其他国家的基建巨头支援。据不完全统计,中国中车已经拿下了洛杉矶、费城、波士顿以及芝加哥的地铁车辆建造订单,在美国市场站稳脚跟。
因此,在日本川崎在美地铁列车被曝出质量问题后,华盛顿地铁曾一度想要抛弃该日企,重新招标。而此次日本川崎捅出来这么大篓子,或将进一步坚定华盛顿地铁的决心。因为不管是让这60组问题新列车回炉维修,还是全部报废处理,华盛顿地铁都损失不小。
事实上,日本基建巨头已经不是第一次辜负客户的信任了。2017年,日本日立生产的高铁首次在英国亮相,就出现了漏水问题,不得不返厂维修,引起当地民众的强烈不满。日本基建巨头频频出问题,或将对其国际竞争力造成负面影响。- 新闻来源于其它媒体,内容不代表本站立场!
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