陳峰被抓股權清零！復盤海航瘋狂史

日期: 2021-09-25 | 來源: 金角財經 | 有0人參與評論 | 字體: 小中大
陳峰被抓了！

在海航破產重組方案敲定後的第12天，海航集團董事長陳峰因"涉嫌違法犯罪"被海南公安采取強制措施。

這個周五晚上發出的消息，在社會上引起了軒然大波。尤其是人們都還將注意力集中在一家債務壓頂的、搖搖欲墜的龍頭房企，揣測著它以及它的老板，將會面臨什麼樣的命運時。陳峰被控犯罪，給這些揣測清晰指明了一種可能。

畢竟兩家瘋狂大躍進的企業，有著太多相似之處。

但這依然讓不少人深感震驚。

2018年7月3日，海航集團聯合創始人、時任董事長王健在法國墜亡。

一開始，海航董事局主席陳峰"撥亂反正"，旗幟鮮明地開始了"去王健化"，並以"賣賣賣"的方式宣稱回歸主業。到2019年底，海航因發不出工資幾近癱瘓。

人們就在等著"瓜分海航"這個驚險刺激的計劃發生。

只是，海航債務龐大而復雜，恐怕不是一紙政令就能完成交割的。

債務壓頂，資金斷裂，新冠沖擊，搖搖欲墜，雪上加霜。

煎熬兩年後，海航的破產重組終於塵埃落定。也在此時，曾帶領海航穿越魔幻十四年的陳峰，正式失足入監。

這相距王健失足墜亡，已經是第1209天。這三年多，整個海航開始加速墜落。

這背後，是海航走過的三十二年瘋狂之路。

事實上，不只是瘋狂，在海航的變遷史上，還有很多魔幻的情節，讓你簡直難以置信，這些是發生在現實生活裡的事情。

海航一切本有定數，或者說是命數。陳峰的影響，王健的陰影，也不是輕易能走出的。

作為海航集團最早創始人，陳峰的這幾十年，也是貫穿海航的幾十年。"鋼絲上的大象"、"以前買買買，現在賣賣賣"、"亞洲最有債的公司"……

我們整理海航發跡至今的32年年表發現，這家公司，與當前一些企業的危機，魔幻中有多少相似。

一用3000畝地發跡

1989年，陳峰拿著海南省政府給的1000萬，創辦海航；

1990年，王健參與創建海南省航空公司和組建海航集團；

陳峰和王健相談甚歡

1999年海口大英山機場搬遷後，機場跑道兩側的3000畝土地便由海航集團控股企業海口美蘭機場有限責任公司獲得開發權；
- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！

在此頁中閱讀全文
分類：中國新聞

猜您喜歡

您可能也喜歡

評論

目前還沒有人發表評論, 大家都在期待您的高見

發表評論

相關功能

加西網微信公眾平台

加西網新聞