伊朗袭击油轮,挑衅行动或重燃战争

日期: 2026-07-09 | 来源: 纽约时报 | 有0人参与评论 | 字体: 小中大
分析指出，因担心逐渐丧失对霍尔木兹海峡的控制，伊朗不惜再次向油轮开火，从而冒了过度下注的风险，这有可能会重新点燃与美国之间的一场大规模战争。伊朗认为自己是战争中获胜的一方，这种认知可能促成了对抗的重启。https://t.co/932JcAZGKl— 纽约时报中文网 (@nytchinese) July 10, 2026

分析人士指出，因担心逐渐丧失对霍尔木兹海峡这一关键航道的控制，伊朗不惜再次向油轮开火，从而冒了过度下注的风险，这有可能会重新点燃与美国之间的一场大规模战争。

双方在周三均威胁要废除于6月17日签署的谅解备忘录，该备忘录曾为和平谈判确立了蓝图，并延长了自4月以来一直处于不稳定状态的停火协议。美国战机连夜对伊朗境内的数十个目标发起了更为密集的袭击，而伊朗则誓言要加大对波斯湾内美国盟友的无人机和导弹袭击力度。

这份措辞模糊、包含14点内容的谅解备忘录的核心交易是，伊朗将重新开放霍尔木兹海峡以允许商业航运，以此换取其迫切需要的经济缓解。而包括伊朗核计划去向在内的一些更为棘手的问题则被推迟到未来的谈判中。但实际情况几乎没有任何改变。

“这份谅解备忘录越来越像是一个海市蜃楼，”资深伊朗问题分析师、约翰斯·霍普金斯大学高级国际研究学院教授瓦里·纳斯尔表示。“德黑兰方面的看法是，美国正致力于通过协同努力，将海峡的控制权从伊朗手中夺走，以削弱其在黎巴嫩的势力，恢复自身实力，从而对伊朗施加更大的压力或重新开战。”

随着该协议的60天倒计时的进行，伊朗变得越来越不满美国海军的做法，后者一直在鼓励海上交通采取沿阿曼海岸的南部航线，无视伊朗提出的所有通行船只必须在其新成立的霍尔木兹运输管理局登记的要求，这种登记意味着今后可能会收费。追踪海上交通的机构开普勒的数据显示，上周末的交通量约为战前水平（每日100多艘船只）的三分之一，水道的伊朗侧和阿曼侧占比相当。

此外，美国还正致力于促成黎巴嫩与以色列之间单独达成和平，其中将包括将黎巴嫩真主党——伊朗在黎巴嫩的主要代理人武装——解除武装这一长期难以实现的目标。最后，在关于财政援助的公开讨论中，援助规模一直在缩水。

分析人士指出，伊朗人因此转而决定发动袭击，而不是坐视自己的筹码消失，尽管该国正在为2月战争中丧生的最高领袖阿亚图拉阿里·哈梅内伊举行持续数周的葬礼。周二，三艘正在穿过海峡的油轮被击中，但伊朗并未宣称对此负责。

分析人士表示，伊朗认为自己在今年早些时候的战争中击败了美国和以色列，这种认知可能促成了对抗的重启。

本周在德黑兰举行的葬礼游行期间，哀悼者们聚集在街头，手中举着在战争中丧生的最高领袖阿亚图拉阿里·哈梅内伊以及他的继任者莫杰塔巴·哈梅内伊的照片。 Arash Khamooshi/Polaris for The New York Times

“在顶住了来自美国和以色列的如此沉重的打击后，他们现在可能感觉相当有把握，”华盛顿布鲁金斯学会高级研究员苏珊·马洛尼表示，她曾就中东政策向两党政府提供过咨询。“袭击发生的时间恰逢这些葬礼仪式，我认为这是伊朗政权的某种胜利宣示，即他们终于从战争中基本解脱了出来。他们能够埋葬死者，而且依然在开火反击。这里面肯定传递出了某种信息。”

分析人士指出，在战前航运可以自由通行时，伊朗就已经表现出有意对该海峡实施一种全新的卡脖子式控制。美国原本已经取消了实施数十年的伊朗石油制裁，结果因此立即恢复制裁。
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分类：国际新闻

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