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日期: 2026-04-19 | 来源: 自由财经 | 有0人参与评论 | 专栏: 特朗普 | 字体: 小 中 大

美国总统川普的“空军一号”专机延宕,因此将先以卡达赠送的波音747-8i商务专机,改装成“过渡型专机”。(法新社档案照)
美国空军已启动一架由卡达赠送的波音747-8i商务专机测试,并命名为VC-25B“过渡型专机”,预计在新一代“空军一号”专机交付延宕期间,暂时肩负总统专机任务。
美国空军证实,这架VC-25B专机已展开飞行测试,预计最迟于今年夏季前交付总统空运单位使用。这架飞机日前以“VADER01”呼号,在德州上空进行测试飞行,从格林维尔起飞后绕行多地再返航,当地设有军工业者L3Harris所拥有的设施,长期负责大型军机改装,亦为此次专机整备核心据点。
这架747-8i原为卡达政府专机,交付时采用栗红色与白色涂装,目前已改为白色基础涂装,未来可能换上川普偏好的红色、深蓝色与白色配色。不过,从已曝光影像观察,该机改装幅度有限,特别是在通讯与防护系统方面,仅新增少量天线与卫星通讯设备,距离完整空军一号标准仍有落差。
依美军既有规格,总统专机须具备高度加固结构与多层防护能力,包括抗电磁脉冲(EMP)、导弹预警与雷射反制系统(DIRCM),并确保在任何情境下维持安全通讯能力,甚至可执行核指挥链任务。然而,现阶段未见该机具备完整自卫系统,未来可能仅能加装模组化防护设备,以提升基本生存能力。
因此,外界普遍认为,该机短期内仅适用于美国本土或低威胁区域任务,难以取代现役VC-25A在高威胁环境中的角色。此外,该机改装成本传出接近4亿美元,在仅作为过渡用途的情况下,其效益与必要性亦引发讨论。
此案背景在于波音负责的2架新型VC-25B专机进度严重延误,美军预估最快须至2028年年中才能交付首架。换言之,这架过渡型专机服役时间可能仅约2年。- 新闻来源于其它媒体,内容不代表本站立场!
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