飛機安全出口被乘客打開,當依法嚴懲以儆效尤

日期: 2025-05-12 | 來源: 極目新聞 | 有0人參與評論 | 字體: 小中大
5月11日，長沙至昆明的東航MU5828航班上，有乘客打開了飛機的安全出口，引發關注。11日下午，極目新聞記者從知情人士處了解到，此事發生於飛機落地後，打開安全出口的是一名年輕男子，目前該男子已被警方帶走。（據5月11日極目新聞報道）

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飛機安全出口是乘客緊急逃生出口，鄰近乘客有協助空乘人員在緊急情況下打開的義務，但不允許乘客私自打開，以免危及航空安全。

按理說，空乘人員在飛機起飛前會評估坐在安全出口旁的乘客，看有無能力打開此門，以便遇到緊急情況時節約時間。同時告知相關安全知識，教其如何使用。如果空乘人員認為乘客不適合坐在安全出口旁，就會立即更換座位。

有乘客擔心，如果在空中有乘客打開安全出口會產生非常嚴重的後果。這個擔憂沒有必要。據業內人士表示，在高空飛機飛行時，安全出口是打不開的，是上鎖的。

但據《中國民航報》報道，在地面滑行階段，如果安全出口被非正常打開，且靠近正在高速運轉的發動機，就可能出現旅客被吸出艙外的情況。可以說，旅客擅自打開安全出口的行為，不僅是對自己的生命安全不負責，更是“綁架”了同機其他旅客。在一些國家，私開飛機安全出口的行為會因為影響航空安全被判刑。

幸好，此次事件發生在飛機落地後。據了解，此次被打開的是翼上安全出口，沒有應急滑梯。至於飛機是否受損，還需要詳細地調查。

無論如何，乘客擅自打開安全出口，要引起高度重視，調查原因，嚴肅查處。如果航空公司盡到提醒義務，那麼，乘客是出於好奇心，還是想通過此門早點下飛機，甚至是為了打開透氣？要強調的是，如果乘客存在主觀故意，產生嚴重後果，還可能因涉嫌危害公共安全罪被嚴懲。

無論乘客是何動機，不管有無造成財產損失，乘客擅自打開飛機安全艙門，擾亂飛行秩序，危害飛行安全，都應該受到法律的嚴肅處理，以儆效尤。此前，有乘客因此賠償航空公司經濟損失以及被警方行政處罰的案例。

可見，隨意打開安全出口，不僅可能造成航班延誤，還可能面臨經濟賠償或法律法規的處罰。每個人都應該從案例中得到警示，不得擅自觸碰飛行安全的紅線。
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