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_NEWSDATE: 2024-11-08 | News by: 财联社APP | 有0人参与评论 | 专栏: 马斯克 | _FONTSIZE: _FONT_SMALL _FONT_MEDIUM _FONT_LARGE
不过,马斯克以往在管理其旗下企业时的那些经典案例,无疑已经为这位亿万富翁会如何在川普执掌的新政府中削减开支,提供了启示……
说到如何提高公司效率,马斯克长期以来一直不乏以“雷霆手段”取得令人惊艳的成功的先例:比如,他先后将特斯拉和SpaceX从如履薄冰的初创公司转变为了行业领先者,他曾常说这些公司能取得成功的机会不足10%。
在2022年底接管推特(现为X)后,马斯克迅速削减了这家陷入财务困境的社交媒体平台的开支,最终裁员了约80%,尽管他对待员工的方式一度受到了外界批评和质疑,但该公司确实在成功“减负”后一路顺利运营至今。
马斯克甚至曾建议其他公司也进行类似精简——他认为裁员可以提高生产率。马斯克去年在一次活动上表示,“在任何一家公司,都会有人帮助推进工作,也会有人拖后腿踩刹车。”
他在推特改革方面激进的举措,此后也确实激励了一些其他科技公司启动了精简化策略。而眼下,许多美国选民不禁开始呼吁的则是:
希望未来手握“尚方宝剑”的马斯克也能为政府做同样的事情——该对那些尸位素餐、尾大不掉、浪费纳税人税负的政府部门动刀了……
马斯克会如何“大杀四方”
上月,在谈到他作为新成立的新政府效率部门负责人的角色时,马斯克曾表示,他认为自己可以将联邦预算削减2万亿美元——约占截至9月30日的财政年度美国政府支出的三分之一。
长期以来,保守派(共和党人)便一直对美国政府的规模和支出失控表露不满。然而,谈论和真正实际控制开支终究是两回事。川普的第一届政府就是一个例子:当他希望通过新的开支来赢得民众支持时,赤字却在不断膨胀。
到了拜登执掌下的2024财年(9月末截止),美国政府赤字已高达1.8万亿美元。
值得一提的是,马斯克在降低成本方面确实有着丰富的经验,这也是汽车行业的“日常工作”。马斯克曾在10月份对分析师指出,“降低成本就像玩硬币游戏。如果你在一辆车上有10000个部件——这是个非常粗略的估算,每个部件成本4美元,那么你生产这辆车就要4万美元。所以,如果你想把生产这辆车的成本压到3.5万美元,你就得从这10000个部件中平均每个节省下50美分。”
对于马斯克而言,当把角色改换到政府部门内部时,其所面临的挑战是——美国政府联邦预算的一半以上由社会保障、医疗保险、军费开支和联邦债务利息构成,而这些项目要么是川普承诺不会削减的,要么是很难削减的。
不过,随着共和党获得参议院多数席位并有望继续控制众议院,新政府确实可能会迎来难得的削减开支的机会之窗。当然,民主党人仍可能会尝试在参议院放慢削减开支的步伐,因为共和党人对参议院的掌控优势还不算太大。在参议院,许多重要法案需要60票才能克服阻挠程序(filibuster),即防止延长辩论和阻止投票。即使共和党在参议院中占多数,民主党仍然可以利用其少数派的力量来减缓或阻止某些削减措施的通过。
而在另一层面,即使国会不批准削减开支,川普的一些支持者也表示,川普和马斯克也可以尝试利用行政手段来收回国会批准的支出。
马斯克就对此类行政操作以削减法规提出过类似的建议。“如果国会创建了一个机构,通常如果你查看法律……这个机构原本的任务其实是非常简单的,但随着时间的推移,该机构的权力往往会大幅扩大——开始做一些国会从未授权的事情,”马斯克本周在一场播客中说道。- 新闻来源于其它媒体,内容不代表本站立场!
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