车圈真正的大佬，是赌性坚强的他

日期: 2024-05-05 | 来源: 邱处机 | 有0人参与评论 | 字体: 小中大
“很低调，他才是中国车圈背后的大哥，真正的大佬。”

在最近的北京国际车展现场，360创始人周鸿祎指着对面身穿灰色西装、头发略微稀疏的男人，向媒体朋友介绍道。

这个男人，就是宁德时代的创始人曾毓群。

周鸿祎并不是刻意奉承，说的倒是实话。因为现在全球大部分新能源车企使用的都是宁德时代的动力电池，那可是一辆新能源车的核心部件。

“就像全世界搞人工智能的都在赔钱，而英伟达在赚钱一样，他们做纯电车的都在亏钱，只有电池赚钱”。周鸿祎对曾毓群难免有些羡慕。

就连一旁的蔚来汽车老板李斌也忍不住附和道：“我们都在赚钱，但最后都给了电池公司。”那语气不知道到底是羡慕，还是抱怨。

宁德时代确实不是一般的赚钱。其2023年财报显示，公司全年营收为4009亿元，净利润达441亿元，相当于每天赚了1.2亿。

在新能源车圈，宁德时代的影响力毋庸置疑。

自2017年开始，宁德时代已经连续七年蝉联全球动力电池厂商第一，其市场份额在2023年占全球36.8%，装车量达259.7 GWh。

如果以每辆新能源车搭载电量(50度电)计算，宁德时代去年动力电池的装车量可配套超500万辆新能源汽车。

难怪有人说，宁王一声吼，车圈大地震啊。

一

三次豪赌，成就宁王传奇

美团王兴曾在饭否上透露，一位宁德时代早期投资人第一次去曾毓群办公室时，被墙上“赌性更坚强”的字画所震惊。

这位投资人问为什么不挂“爱拼才会赢”，曾毓群正色回答道，“光拼是不够的，那是体力活；赌，才是脑力活”。

纵观曾毓群的一生，不走寻常路，的确是他真实的写照。

1968年3月，曾毓群出生在福建宁德岚口村的一个普通家庭。从上海交通大学船舶工程系毕业后，曾毓群被学校分配到福州的一家国企工作。

在当时，这可是很多人艳羡的金饭碗。但三个月后，曾毓群却做出了一个惊人决定，他要辞职南下东莞，进入一家外资工厂当技术员。

这是曾毓群人生的第一次“豪赌”。尽管不被身边人理解，但他还是背起行囊，只身一人去了东莞。
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分类：中国新闻

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