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_NEWSDATE: 2022-01-04 | News by: 华尔街见闻 | 有0人参与评论 | _FONTSIZE: _FONT_SMALL _FONT_MEDIUM _FONT_LARGE
印尼矿产和煤炭局局长 Ridwan Jamaludin 在有关声明中表示:
“如果不采取战略行动,可能会出现大面积停电。”
据路透社,印尼国内有一项名为“国内市场义务 (DMO) ”的政策,该政策要求,煤矿企业必须向国家公用事业公司 Perusahaan Listrik Negara (PLN) 供应年产量的25%以满足国内需求,且供应的6322 大卡动力煤价格上限为每吨70美元/吨,该价格远低于目前市场价。
Jamaludin 表示,因为各发电厂每个月的煤炭供应都低于 DMO,印尼国家电力公司(PLN)和独立电企的煤炭库存处于极低水平,对该国电力供应构成威胁,故决定限制煤炭出口。同时,他补充称,当印尼国内发电厂的煤炭供应全部满足后,煤炭出口将恢复正常。不过他并未提及具体时间,只提及会在1月5日之后“对一切进行评估”。
此举并非首次,早在去年8月,就有34家印尼煤矿公司就因未能履行1-7月的“国内市场义务 (DMO) ”政策,被印尼当局暂停煤矿出口。
对此,印尼煤炭行业颇有怨言。印尼煤炭开采协会 (ICMA) 认为,此举引发煤炭企业和国际买家之间的商业纠纷,进而损害印尼作为世界煤炭供应商的声誉和可靠性。
印尼曼迪利银行(Bank Mandiri)的行业分析师 Ahmad Zuhdi Dwi Kusuma 预测,随着煤炭库存下降,印尼的出口禁令将在未来几周推高全球煤炭价格。同时,印尼的煤炭客户可能转向俄罗斯、澳大利亚、蒙古等国家。他表示:
“在如今全球不确定性(风险加大)的背景下,市场通常会去寻找最安全的合作伙伴。”
影响几何?
作为全球最大动力煤出口国、我国煤炭/动力煤第一大进口来源国,印尼此举无疑会收紧全球煤炭供给市场。
作为我国煤炭/动力煤第一大进口来源国,2021年1~11月,我国进口印尼动力煤1.77亿吨,同比增长54.4%,占进口动力煤总量的74.4%;总量上看,我国去年1~11月累计进口印尼煤1.78亿吨,较去年同期增加6361万吨。
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