马斯克花了12年在得州赢了,这次"美国党"能吗?

日期: 2025-07-06 | 来源: 观察者网 | 有0人参与评论 | 专栏: 马斯克 | 字体: 小中大
当地时间7月5日，美国亿万富翁马斯克在社交媒体平台X上正式宣布“今天，‘美国党’的成立还给你们自由”。这一声明标志着这位科技巨头与美国总统特朗普(专题)的彻底决裂，也预示着美国政治版图可能迎来新的变量。

根据马斯克回复认可的商业伙伴泰勒·帕尔默（Tyler Palmer）的推文，这个“美国党”主张减少债务、负责任支出、用AI和机器人技术现代化军队、加速人工智能发展以取得竞争优势、减少各领域监管特别是能源领域、维护言论自由、支持生育政策等政策。

这些疑似该党施政纲领的信息反映出马斯克与特朗普及其领导的共和党的分歧。他们之间的分歧或许是马斯克创立新政党的直接诱因，但《得克萨斯论坛报》、“政客新闻网”等美媒发现，马斯克的政治野心早在2013年就已萌芽，随着他助特朗普重返白宫，他对美国政治的影响力也愈发壮大。

现在，马斯克带着他的“美国党”杀入美国政界，已吸引到包括2020年大选美国民主党候选人杨安泽（Andrew Yang）在内的中间派的注意，但同时他的政治行动又再次影响了名下公司的运营，投资公司因此推迟了一只特斯拉ETF（交易型开放式指数基金）的上市。未来，马斯克和他的政党最终能走多远，很大程度上取决于美国政治极化的撕裂程度和选民对现状的不满程度。

“美国党”，马斯克给特朗普送上的“大礼”

2024年大选期间，马斯克向特朗普捐赠了近3亿美元助他胜选。特朗普获胜后，马斯克被任命为“政府效率部”（DOGE）负责人，积极参与削减联邦政府开支等一系列政治活动，甚至一度被外媒称为“影子总统”。那时的白宫椭圆办公室，马斯克几乎成了常客。

然而，随着马斯克决定回归公司、逐步淡出白宫，二人的关系开始转冷。5月底，马斯克在美国哥伦比亚广播公司（CBS）《星期日晨间》节目中公开批评特朗普的“大而美”法案，称对其“感到失望”，不仅没有减少反而增加了预算赤字，并且破坏了DOGE之前的工作。

6月3日，马斯克又在X上发帖批该法案是一个“令人厌恶的怪物”。4日，他又呼吁民众给参议员和众议员打电话，以“扼杀”该法案，“不能让美国破产”。

马斯克与特朗普的分歧在5日被完全公开。特朗普在白宫椭圆形办公室表示，他对马斯克“感到失望”，他们“曾经”有过很好的关系，但“我不知道我们是否还会有”。特朗普还称马斯克了解法案的方方面面，但被马斯克迅速打假。

之后，特朗普在其自创的社交媒体平台“真相社交”（Truth Social）上发帖抱怨称，他让马斯克离开，让马斯克“发狂了”。特朗普还威胁要切断马斯克公司的政府补贴和合同，称这是“节省资金的最简单方法”。

二人的骂战愈演愈烈。马斯克威胁称，倘若“大而美”法案通过，他会立即创立新政党，并让那些支持该法案的共和党议员在明年“输掉初选，就算这是我在这世上做的最后一件事”。

随着该法案7月3日在美国众议院以微弱优势通过，并于4日被特朗普签署生效，马斯克5日兑现了他的威胁，宣布成立“美国党”。

随后，投资公司Azoria的首席执行官詹姆斯·菲什巴克同日宣布推迟其Azoria Tesla Convexity ETF的上市。菲什巴克恳请董事会立即召开会议，并评估马斯克的政治野心是否与其作为特斯拉CEO的全职职责相兼容。菲什巴克认为，成立新政党会“分散他对特斯拉员工和股东的注意力和精力”，“一个政治党派不仅无法支持特斯拉的使命，反而会积极地破坏它”。

值得一提的是，作为美国前政府效率顾问、特朗普盟友，菲什巴克7月2日宣布成立名为“FSD PAC”的超级政治行动委员会，与特斯拉的“完全自动驾驶”（Full Self-Driving）的缩写相同，实则意为“全力支持唐纳德”（Full Support for Donald）。该组织旨在全面遏制马斯克的政治野心，被视为应对马斯克近期政治动作的针对性布局。菲什巴克表示，“我非常相信他（马斯克）在私营部门的所作所为。但说到政治，他就完全错了。”

政治野心12年前就开始显露

马斯克的政治野心绝非临时起意。《得克萨斯论坛报》7月2日报道称，早在2013年4月，马斯克就曾在该州议会大厦地下室的一间小房间里恳求立法者修改立法，允许他绕过强大的汽车经销商游说集团，直接向公众销售特斯拉电动汽车。当时身着深色西装而非现在标志性黑色T恤和棒球帽的他，向聚集在他面前的代表们描绘了一幅如果得不到支持将会发生的黯淡景象：“对我们来说，这是生死攸关的问题”。
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