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_NEWSDATE: 2025-02-12 | News by: 加西网 | 有0人参与评论 | _FONTSIZE: _FONT_SMALL _FONT_MEDIUM _FONT_LARGE加西网编译报道：上周晚些时候公开发布的新音频令人不寒而栗，它捕捉到了研究人员认为可能是 "泰坦 "号潜水器内爆的确切瞬间，小船内的五人当场死亡。
2 月 7 日星期五，美国海岸警卫队分享了这段大约 20 秒的剪辑，作为其对泰坦号沉没事件的持续调查的一部分。
美国国家海洋和大气管理局（NOAA）的一个设备在距离潜水器从雷达上消失的地方--纽芬兰南部海岸--大约 1400 公里的地方录制了这段音频，捕捉到了一声巨响和不祥的嗖嗖声，随后是阴森的寂静。
国家海洋局称这些声音为 "疑似声学特征"。
2023 年 6 月 18 日，这艘潜艇正在对泰坦尼克号的残骸进行探险时，悲剧发生了。
去年 9 月，海岸警卫队官员透露了 Titan 潜艇与其在 Polar Prince 上的支持人员之间发送的一些最后通信，Polar Prince 是一艘前加拿大海岸警卫队船只，由制造该潜艇的公司 OceanGate 租用。
当潜艇下降到大西洋时，船员们发送的最后一条信息中写道：“这里一切都很好”。
泰坦号在俯冲一个多小时后与 Polar Prince 失去了联系。四天后，经过绝望的搜索，残骸被发现，距离泰坦尼克号船头仅 300 米。
（来源：U.S. Coast Guard）
调查发现，泰坦在其碳纤维船体上具有瑕疵，可以追溯到制造过程。
美国国家运输安全委员会的工程师 Don Kramer 在去年 9 月的听证会上说，潜水器压力船体使用的碳纤维存在褶皱、多孔和空隙。
Kramer 说，在2023年6月的悲剧发生后，从海底回收的船体碎片显示了碳纤维层的大量分层。
这些碳纤维层被结合起来，以创建实验性水潜水的船体。
碳纤维在深水中被认为是不可靠的，并且是一种非常规的建筑材料。听证会听说，泰坦进行的每次潜水都可能压缩并损坏了该船，这会随着时间的流逝而变得越来越弱。
预计海岸警卫队将在未来提交有关此次悲剧的最终报告。- 加西网版权所有，未经授权或许可，严禁转载或摘录
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