無人機"飛手"驚人月薪曝光外賣小哥改行了

日期: 2024-11-04 | 來源: 中時新聞網 | 有0人參與評論 | 字體: 小中大
據陸媒《時代財經》報道，按照官方的說法，“低空經濟的蓬勃發展催生了無人機操控員這樣一個新崗位。據有關部門測算，現在中國這個崗位的就業人才缺口高達100萬人。”而無人機飛手月薪可超過萬元（人民幣，下同），成為大陸外賣騎手轉換工作時的新選擇，但僧多粥少，競爭激烈。

無人機操控員是怎樣一個職業？

從覆蓋范圍來看，物流運輸、醫療運輸、飛行培訓、國土測繪、生態環境監測、電力巡檢、農林植保、森林消防等多領域均會用到無人機、需要無人機操控員。

大陸民航局發布的《民用無人駕駛航空器操控員和雲系統數據統計報告》顯示，截至2023年末，國內擁有無人機操控員執照有19.44萬人，其中1987年~2002年出生的無人機操控員均超過5000人——換言之目前該領域主力軍為22~37歲的青年人，占比約57％。

飛手需全方位發展，月薪可過萬

高壓輸電線路在現代社會覆蓋得越來越廣泛。而隨著無人機電力巡檢投入使用，電路巡檢變得安全、方便、快捷。

劉波（化名）今年25歲，畢業於江蘇南京一所專科學校的無人機專業。選專業之初僅因為覺得“挺新穎”，彼時劉波並不清楚無人機到底是什麼。

但如今，他已有六年無人機電力巡檢經驗。在他的日常工作中，主要是操控無人機對高壓電塔或線路進行拍照，然後將其交給內頁檢查，如果發現拍攝到的線路與電塔有缺陷，則做出缺陷報告發給電力公司，再由電力公司派專人檢修。

劉波的作業場景既有人煙稀少的農村，又有人口密集的城市區域，甚至還有監獄、高鐵……只要有高壓電塔、輸配電線路的地方他就有可能出現。

“我認為這份職業，重要的是膽大心細，在很多意外事件上要快速冷靜下來思考應對決策。”回顧這6年，劉波遇到過無人機的槳斷了、電池沒電等突發情況。

無人機來勢洶洶

至於薪資方面，這幾年間劉波在華東區域的徐州、南京、淮安等地工作過，從他曾任職的電力巡檢工種平均工資來看，基本月薪在6000元左右，只有遇到較好的公司、較好的項目下收入才會有較大增長，“收入最高那個月，工資連同獎金及項目費用一共是一萬九”，他說。

但劉波也指出，在電力巡檢這一細分領域，月薪六千已經是天花板了，“這也與城市相關，我所在的城市是一個三線小城，對年輕人而言機會太少了。”

而位於廣東佛山的無人機培訓教練孫樂（化名）則認為，盡管無人機操控員的入門門檻並不高，但它的上限比較高，如果技術過硬，月入過萬是較為輕松的事情，“但如果是剛進入行業，類似實習生的話，月收入基本在4000~6000元。”

孫樂認為，當前市面上大多數無人機教培機構僅著眼於考證，做“快培”，在當下低空經濟迅猛發展時，很多人會“半路出家”湧入行業，但他們可能並沒有深入了解無人機行業與相關基礎知識就拿到證書畢業，那會令他們後續發展受限。

無人機飛手月薪可過萬人民幣，中國大陸外賣騎手轉換工作新選擇。（達志影像）

科技企業加碼，騎手轉崗當飛手

而除了業內較為常見的工種外，科技互聯網公司也正紛紛研究起如何用無人機助力業務提質增效。

生活服務平台美團早早進軍無人機領域，無人機送外賣在多個城市落地。截至2024年6月底，美團無人機已經在深圳、上海、廣州等城市開通31條航線，並累計完成訂單超30萬單，即時零售配送服務覆蓋了辦公、社區、景區、市政公園、校園、圖書館等多種場景。
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