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日期: 2024-03-03 | 来源: 加西网 | 有0人参与评论 | 字体: 小 中 大
加西网 westca.com 报道
这是因为所有不同的风险因素,包括之前的索赔记录,都是可能产生影响的第三、第四或第五项索赔。此外,其他方面,包括居住在汽车盗窃高风险地区,甚至超速罚单也可能发挥作用,Hands 补充说,在续保期间更有可能发生索赔。
根据 Laidman 的说法,这是与保险公司沟通的关键,而不仅仅是在事情发生之后。没有人愿意为自己的车辆何时被盗做好准备,这需要与保险专业人士讨论承保范围。
偷车案激增 加国男子智斗偷车贼
面对频繁增加的汽车盗窃案,最近一位加拿大机械师的做法或许值得借鉴。
家住安省 Brampton 的 Aman Sidhu 是一位经过培训的机械师,他拥有一辆偷车贼格外喜欢的汽车——丰田皮卡 Toyota Tundra。
由于知晓现在偷车贼惯用做法是偷车后,拆掉车上原厂安装的 GPS 追踪器,于是 Sidhu 在自己的车内找到隐蔽的位置安装了第二个 GPS 追踪装置。
Sidhu 说他的第一个 GPS 没有任何反应,但他的第二个 GPS 却发来了警报,表示他的车在移动。他通过追踪了第二个 GPS 信号,发现他的车停在 Avenue Road 和 401 号高速公路附近的一个停车场。
他很快找到了混在其他几辆车中的自己的皮卡,然后报警。
GPS 是汽车保险业鼓励车企和车主使用的一种遏制破纪录的汽车盗窃的手段之一,盗车贼从加拿大各地偷走汽车后第一步就是拆除该装置,然后将它们转售到世界各地。
Sidhu 的做法帮他快速找回了自己丢失的汽车,因此他建议所有车主都应该安装一个备用 GPS 追踪系统。
警方后来介绍称,Sidhu 找到汽车的停车场被他们称为“冷却位置”,因为如果有人想要跟踪这辆车,追踪者会在一个不相关的停车场找到它,而不是在盗车贼的老巢。这类似于一个在盗车贼、和最终将把车带走的人的中间地。
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