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_NEWSDATE: 2022-10-26 | News by: 澎湃新闻 | 有0人参与评论 | _FONTSIZE: _FONT_SMALL _FONT_MEDIUM _FONT_LARGE
10月25日，国家发展改革委等部门印发《关于以制造业为重点促进外资扩增量稳存量提质量的若干政策措施》的通知。其中提出，在做好新冠肺炎疫情防控前提下，便利跨国公司、外商投资企业高管、技术人员及其家属出入境。各地方要用好用足中外人员往来“快捷通道”，结合当地实际，进一步明确标准和流程，为外籍人员来华提供便利。
在多个政策端的积极信号下，航司也迅速制定航班恢复方案，在多条国际航线上陆续恢复及增班。澎湃新闻记者近期获悉，冬春航季开启后东航计划每周客运国际航线将增至42条108班；截至10月中旬的计划，南航国际航班将由原来的每周71班增加至每周86班（往返计为2班）；国航宣布杭州至罗马航线将于10月29日复航；海南航空计划于11月6日增频重庆-罗马国际航班至每周两班；吉祥航空在换季前夕恢复郑州-香港、南京-首尔、南京-大阪客运航线。川航宣布11月恢复成都-曼谷航线，每周三执行；自11月18日增班成都-迪拜航线至每周两班。春秋航空10月14日起开通国际航线，包括沈阳-大阪、杭州-东京（成田）、杭州-首尔、上海-曼谷、南宁-金边、广州-金边、南宁-曼谷、沈阳-首尔等往返航线。
同程研究院高级研究员张明阳介绍，近期国际航线的增加，为回国旅客提供了更多选择，航班熔断的减少也让旅客可以更明确地制定出行计划。随着国际航线供给量增大，国际机票价格将逐步稳定在较为合理的区间，旅客出行成本也将大大降低。
业内人士告诉澎湃新闻记者，国际航班加快恢复，机票价格会继续回落。- 新闻来源于其它媒体，内容不代表本站立场！
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