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日期: 2022-10-07 | 來源: 加西網 | 有3人參與評論 | 字體: 小 中 大
加西網 westca.com 報道
還有人說，那麼說這些收到上萬退款的有上千輛車？
據統計，該計劃大約將3200萬加元退款了給那些擁有超過五輛汽車的人。
不禁讓人感歎，自己缺的是退款嗎，缺的是車！福特政府表示，該退款計劃是為了將錢放回從疫情中恢復過來的安大略人的口袋中。
數據顯示，安省的大多數司機從該計劃中收到了不到1,000 加元的支票。
批評人士指出，似乎擁有更多車輛的人比普通公民受益更多，這表明該計劃存在必須糾正的缺陷——對富人偏袒。
“一些人收到的退款數額是巨大的，”新民主黨財經評論家Catherine Fife說。
“政府的目的是給人們發放錢。但是買得起那麼多汽車的人明顯不缺這些錢。我認為他們應該重新考慮並承認該計劃存在設計缺陷，”她說。
但交通部長周四為該計劃辯護，表示該計劃是應對不斷上漲的生活成本的一系列努力的一部分，包括削減一些高速公路的通行費和臨時削減汽油稅。
“我們是為了把錢放回人們的口袋裡，絕大多數安省人收到了不到1,200 加元的退款。顯然，擁有大量汽車的人占少數，但我們很高興我們能夠將這麼多錢放回人們的口袋裡，在他們最需要的時候幫助他們，”部長說。
數據顯示，該計劃向安省超過 700 萬司機發放了 22.4 億加元的退款。
不到700萬司機獲得了 1,100 加元或更少的退款，但最大的群體，187 萬人僅得到了200加元到300加元的退款。
但數據顯示，約有 21,000 人獲得了超過 1,200 加元的退款——相當於注冊了大約 5 輛汽車——該類退款的總金額為 3200 萬加元。
一位政府發言人表示，經銷商沒有獲得退款，因為他們並不是擁有自己的汽車，企業未來也不必支付費用。
政府還提供了地理數據。大部分資金被退回到費用最高的安省南部。
這個世界咱也是看不懂了，富人越來越富，窮人會一直窮，大家覺得如何呢，這都做法都公平嗎？
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