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日期: 2022-07-03 | 來源: 加西網 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
《Inc.》雜志科技專欄作家Jason Aten說,他和家人在 6 月 27 日乘坐達美航空公司的一架航班,從密歇根州的大急流城前往明尼蘇達州的明尼阿波利斯,在這架航班上,如果有乘客放棄座位可以獲得高達1萬美元的現金,而不是航班積分。
這兩個城市相距8個小時的車程或1.5個小時的航班。
當他在飛機上等待離開登機口時,達美航空宣布他們正在尋找志願者以換取 10,000 美元現金的座位。
當時空姐說:“如果你有蘋果支付(Apple Pay),馬上就可以收到款。”
Aten表示,他和同行的7人都沒有人舉手,因為他們不知道需要多少志願者。
當得知正好需要8名志願者後,Aten說:“如果我們知道是8人,我們早就下飛機了。等到一切都清楚的時候,已經有4、5個人離開了。”
據報道,另一位 Twitter 用戶支持 Aten 的帳戶說:“這是一個真實的故事。我在那個航班上!”
這名叫ToddMcCrumb的網友寫道,“這是真事。但我無法接受這一提議,因為我和我的妻子同坐一班飛機,她的視力非常有限。她旅行的時候必須有我在身邊。”
McCrumb說,最初達美航空提供的補償是5000元,後來增加到10000元,他看到至少4人離開了座位。
目前尚不清楚有多少人放棄了自己的座位,但這趟航班最終比原定時間晚20分鍾,從大急流城福特國際機場起飛,並在美東時間周一早7點16分在明尼阿波利斯機場降落。
達美航空發言人拒絕透露向乘客支付的金額,但證實它為乘客提供不同程度的補償,以換取在超額預訂航班上放棄座位,以便讓飛機及時起飛。
達美航空發言人一份聲明中說:“為全班航班提供補償的能力使我們的員工能夠努力照顧客戶,並讓飛機准時起飛。”
另外,在加拿大, 航空旅客保護條例規定:“如果您被拒絕登機、您的航班被取消或延誤至少兩個小時,或者您的行李丟失或損壞,您可能有權獲得某些標准的待遇和賠償。”
加拿大交通局有一份關於航班延誤和取消的指南,並詳細說明了乘客有權獲得的補償。根據現行規定,如果乘客遲到九小時或更長時間,大型航空公司必須支付 1,000 元。
2022 年 9 月 8 日將生效新的退款要求 ,以幫助加拿大人從航空公司獲得賠償。
長周末逾1100架次航班被取消 近1.1萬架次航班延誤
這起事件發生時,全美的許多乘客正在為航班延誤和航班取消而苦惱,由於人員短缺和普遍的航班延誤,預計7月4日長周末將給航空公司和旅客帶來混亂,將有350萬人在這個假期周末乘坐飛機。
近日,達美航空首席執行官巴斯蒂安(EdBastian)向旅客道歉,該航空公司的飛行員舉行了罷工,抱怨航班安排過多、“可靠性差”以及其他合同糾紛。
自周五以來,美國的航空公司已經取消了逾1100架次航班,近1.1萬架次延誤,這對美國繁忙的假日周末來說是一個艱難的開始。
根據FlightAware的數據顯示,周五美國航空近1000架次航班延誤,占該公司當天主要航線航班的近30%,達美航空784架次航班延誤,占達美航空航班的四分之一。
雷暴天氣使得一些最繁忙的航空樞紐的許多航班被迫延誤。周六的延誤有所緩解,但仍超過3000起,不到周五的一半。
REF: https://dailyhive.com/vancouver/delta-air-lines-oversold- 加西網版權所有,未經授權或許可,嚴禁轉載或摘錄
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