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日期: 2022-03-30 | 來源: 我知道我都不知道 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大我知道我都不知道｜“電車難題”不是防疫一刀切的借口
作者：我知道我都不知道（Weixin ID：gh_229c11e64226）
圖/公有領域
電車難題，或許是知名度最高的思想實驗之一：電車失控了，有兩條軌道，一條軌上有五個孩子，另一條軌上有兩個孩子，因為種種原因，他們都躲不開，如果你是司機，你會開往哪一邊？
由於新冠疫情，電車難題在社交網絡上被更頻繁的引用，引用的目的，大多不是為了進行什麼更嚴肅的倫理學討論，而是為了說明：當下的防疫政策確實很嚴格，但已經是最好的解決辦法了，犧牲一小部分人的權益，保障大多數人的生命，是我們必須接受的現實。
持這種觀點的人，好像陷入了一種非此即彼的漩渦裡，面對疫情，好像我們除了嚴防死守，就只能徹底躺平，好像總要有人犧牲，否則都得完蛋。
但電車難題真的可以這麼簡單粗暴的引用嗎？這樣無節制無思考的引用，會導致什麼問題？
首先，思想實驗和實際問題的區別在於，為了激發不同觀念的碰撞，思想實驗會刻意營造極端情況，而現實問題卻很少如此極端。
用一個極端問情況，為一個還有轉折余地的現實問題辯護，是為“懶政”和“暴政”尋找借口。
以很多地方為了防疫“無害化處理”寵物為例，寵物和人，真的已經被置於不是你死就是我活的境地了嗎？除了殺死寵物，難道就沒有更好的解決辦法嗎？
回答這些問題，需要證明，要處理的動物，是否真的感染了病毒？寵物感染病毒，是不是真的會傳染給人類？寵物感染後，是不是完全沒有治愈的可能？對比其他省市地區，他們有沒有用過更好的處理辦法？
一旦問題放回實際，我們就會看到很多轉折，比如，從過往案例看，寵物被確診新冠的其實非常少，大多都是呈弱陽性，而且也沒有充足的證據證明，寵物感染新冠後，會傳染給人類。
而近年來，也有不少城市在社區出現感染者時，他們的寵物都會得到善待。比如在征得業主同意後，有關部門會在上門采集檢測後把寵物轉運至第三方專業機構寄養，並制定了無人照料寵物的轉運流程和管理方案。
為什麼有的地方可以進行更好的處理，而有的地方就只能“無害化處理”？上級政府是不是可以出台一個相對統一的標准，讓寵物和寵物主人從“鐵軌”上解綁，避開“你死我活”的命運？- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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