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_NEWSDATE: 2022-01-26 | News by: 懂车帝报道 | 有0人参与评论 | 专栏: 特斯拉 | _FONTSIZE: _FONT_SMALL _FONT_MEDIUM _FONT_LARGE
针对此事,懂车帝第一时间向特斯拉方面求证,对方回应表示,“特斯拉已经起诉小刚学长了,事情属实”。
图源:“小刚学长”抖音页面
具体来看,此事件源自于两条饱含争议的视频。2021年4月29日至30日,账号“小刚学长”先后发布名为《紧急制动-拿两台爱车做测试》的上下两部视频,视频内容,“小刚学长”驾驶小鹏P7和特斯拉Model 3两款车,分别对其进行紧急制动功能测试。在封闭道路内驶向提前放置好的纸片假车和人型玩偶,达到50公里/时的速度时,松开加速踏板且不踩制动踏板,凭借车辆的自动紧急制动系统进行主动制动,未碰撞到障碍物自动刹停即视为“测试”成功。
结果显示,小鹏P7在两次测试中均成功刹停,面对车型立牌的制动距离为90公分左右,面对充气假人时为30公分左右。而Model 3两次均因“没有刹停”而撞上了障碍物。
图源:网络资料(“小李飞车”抖音页面)
自动紧急制动,也就是AEB功能,是指当车辆感应到正面碰撞不可避免时,该功能会对车辆进行制动,以降低车速从而减轻冲击的严重程度。AEB自动紧急制动也是汽车主动安全非常重要的一环。
视频一经发布,有细心网友(昵称为“小李飞车”)发现,“小刚学长”在对特斯拉Model 3进行“紧急制动测试”时,疑似在AEB(自动紧急制动系统)介入过程中踩下了加速踏板。在本该由车辆滑行并等待AEB介入的“测试”阶段,特斯拉Model 3的中控屏上方仍有“能量条”显示,在即将碰撞到障碍物之前也能够看到较淡的“能量条”(“能量条”即代表着汽车有动力进行输出),进而推测“小刚学长”在这一过程中曾多次踩下特斯拉Model 3的加速踏板。
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