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日期: 2022-01-19 | 來源: 網易汽車 | 有0人參與評論 | 專欄: 新車新款 | 字體: 小 中 大
從外觀來看,第二台勞斯萊斯浮影和第一台外觀造型沒有改變,仍然是秉承了勞斯萊斯傳統設計與現代科技感的融合理念,前臉仍然是歡慶女神屹立在帕特農神廟格柵上方的設計,進氣格柵由整塊鋁坯制成,而並非其他車型一樣的嵌入手法,如此高自由度的設計在專屬車身定制車型上才會得以呈現。
側面來看,浮影的車身運用了勞斯萊斯其他車型上並未用過的紡錘形設計,線條優雅流暢,A柱微微向後傾斜,在拉起敞篷時勾勒出優美的流線。浮影擁有5.9m的長車身,氣場強大,體現出極盡奢華的現代之美。
最引人注目的莫過於浮影的尾部設計,這也是最能體現航海主題的地方,新車別出心裁的采用了條狀尾燈設計,顛覆了勞斯萊斯慣有的垂直尾燈。整個車尾采用“甲板”設計,選擇了灰黑色開孔Caleidolengo飾板材質,這是一般來說用在內飾上的材料,這次卻創新地使用在了新車的外觀設計上。車尾可以從中間“鷗翼”式開啟,露出定制的用具,如餐具,桌板等。官方表示這一部分也是客戶能夠根據所需更改幅度最大的地方。新車還搭載了可以升降的傘,在車尾打開時保護車內用具不受天氣影響。
內飾方面,新車運用了不同色調的藍色內飾搭配,漸變效果將奢華感盡顯;儀表盤采用銀質拉絲質地,內飾板同樣采用了灰黑色開孔Caleidolengo材質,盡顯奢華。官方稱,車內的具體陳設同樣可以定制。
動力方面,第二台勞斯萊斯浮影預計還是會和第一台相同,搭載勞斯萊斯最高配置的雙渦輪增壓6.7升V12發動機。可能在細節調校上會根據客戶需求進行改動。值得一提的是,據說勞斯萊斯為打造第一台浮影就打造了1813個全新零件。在車輛生產之前,勞斯萊斯用了20人數年時間進行初期工程准備,可謂不惜一切時間和金錢成本,充分發揮了Coach Build系列的匠人精神,不愧是頂級定制的限量豪車。- 新聞來源於其它媒體,內容不代表本站立場!
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