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日期: 2022-01-13 | 来源: 加西网 | 有0人参与评论 | 专栏: 温哥华新闻 | 字体: 小 中 大
从2022年1月17日周一开始,取消两条无轨电车(Trolleybus )4路公车UBC/Powell和7路公车Dunbar/Nanaimo 间距太近的车站,以提高公车的运行速度,节省时间,并提高公交线的可靠程度。
4路无轨电车减取消24个车站,约占这条公车线路车站的六分之一。- 东行方向取消15个车站
- 西行方向取消9个车站
估计92%的4路无轨电车的乘客出行不会受到影响,而且车程更快更可靠,每次往返车程还能减少4分钟。
7路无轨电车减取消34个车站- 东行方向取消19个车站
- 西行方向取消15个车站
根据运联(TransLink)的说法,减少车站不会影响大多数乘客出行,而且还能节约乘车时间。对于受影响的乘客来讲,离自己最近的车站被取消,需要步行大概一个街区的距离,但公车提速节省的时间可以抵消走路的时间。
虽然两条路线都将取消数十个站点,但运联还为4路无轨电车线路增加6个车站,其中东行4个,西行2个;7路无轨电车线路增加8个站点,其中东行3个,西行5个。在两条路线之间增加8个共享车站。
繁忙路段和客流量高的车站是凸出式站台(bus bulb)目的是节省公交车驶离和驶回交通流所需的时间,但会在停车时暂时阻塞交通。
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