在北京胡同裡停車 明白了匠人精神
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進去可能就出不來了
哪怕是很多本地朋友,在不熟悉的情況下貿然闖入,也將體驗到那種從自信到彷徨的心路歷程。
“上回送別人回家,不小心拐進了東四的胡同裡,好家伙開了半個小時才出來,還被裡面的大爺鄙視了車技。”
“停車的時候急死,會車的時候嚇死,開了幾次我都想把車賣了,建議住胡同的朋友們先量好胡同尺寸,再選買什麼車。”
“在北京打車,司機開進胡同裡我都是閉著眼的,不敢看”
在某種程度上說,胡同是絕對平等的,凡是敢開進來的司機,都將無差別獲得最高級的磨煉機會。
它從不吝嗇對人們開車水平的關照,只是有時候相當嚴格。
“就這麼說吧,我只找過一次代駕幫忙把車開回家,最後還沒停進去。”
北京有句俗話:大胡同三千六,小的多如牛毛。
它們是歷史的見證者,在形成的時候壓根連汽車都還不存在,卻至今仍然融入在現代生活裡,為提升人類停車技術的上限做出了卓越貢獻。
有位在胡同裡長大的朋友,曾為我展示過一次這樣的壯舉,他說這不過是人均水平,並沒有什麼稀奇的。
雖然沒告訴我補了多少次車漆才得到了胡同的認可,但他在言語中始終保持著那種由生活所迫帶來的謙虛:
“我亦無他,惟手熟爾。”
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