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日期: 2024-04-22 | 來源: 加西網 | 有7人參與評論 | 專欄: 電動車 | 字體: 小 中 大
加西網 westca.com 報道
根據美國汽車工程師協會 (Society of Automotive Engineers, SAE) 的定義,新立法限制某人駕駛 3 級或更高級別的自動駕駛汽車,同時還禁止使用可使汽車作為 3 級或更高級別的自動駕駛汽車運行的功能。
根據該協會從 0 級到 5 級的分級,駕駛員即使坐在駕駛座上,也不能駕駛 3 級或以上自動化程度的汽車。
據 SAE 的說法,0 級沒有自動化,而 1 級和 2 級則擁有駕駛員輔助技術——自動制動和車道輔助等許多新車中常見的功能。
3-5 級自動化根本不需要人來駕駛汽車。
BC省交通廳部長羅布·弗萊明(Rob Fleming)在宣布更新立法的聲明中表示:“這些新規定將使人們在道路上更加安全。”
交通廳發言人在一份聲明中表示:“司機和制造商應遵守法律,包括始終謹慎駕駛”。
任何在 BC 省被發現駕駛全自動駕駛汽車的人可能面臨最高 2,000 加元的罰款和六個月的監禁。
該法規導致一些民眾產生疑問和混淆。假如民眾擔心在設置巡航控制系統時收到罰單,比如在打開特斯拉的 AutoPilot 或通用汽車的 Super Cruise 時收到罰單,那麼可以放心,這些系統不受該法規的限制。
此外,新規定不會對道路產生太大影響,因為加拿大交通部目前不允許在加拿大購買自動駕駛汽車。
自動駕駛汽車通常是電動的,並且在BC省,駕駛員特別喜歡電動汽車 (EV)。
BC水電局表示,截至 2024 年 1 月BC 省有超過 230,000 輛電動汽車,公用事業公司稱 BC 省道路北美電動汽車采用率最高。- 加西網版權所有,未經授權或許可,嚴禁轉載或摘錄
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