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日期: 2024-03-27 | 來源: 自由時報 | 有0人參與評論 | 專欄: 馬斯克 | 字體: 小 中 大
馬斯克旗下太空服務公司SpaceX推出星鏈計畫,提供因戰爭無法上網及偏遠地區快速、低成本的網絡服務。(美聯社)
星鏈介入 維持烏克蘭政府運作
“星鏈”是馬斯克旗下太空服務公司SpaceX的一項透過低軌道衛星群,提供覆蓋全球的高速網際網絡接入服務,而星鏈計畫是藉由超過傳統衛星網際網絡的效能,以及不受地面基礎設施限制的全球網絡,換句話說,星鏈可以為網絡服務不可靠、費用昂貴或完全沒有網絡的地區,提供高速網際網絡服務。
星鏈服務已超過60個國家和地區使用,包括美國、歐洲多數地區、日本、南美洲,且在網絡建設嚴重落後的非洲,也已有奈及利亞、莫三比克與盧安達等國可使用,如今也是戰區、偏遠區域或是遭逢天然災害影響等被阻絕唯一的通訊方式,例如2022年2月俄羅斯入侵烏克蘭,透過網攻癱瘓由美國衛星公司Viasat所提供的通訊服務之後,“星鏈”及時的介入,才使烏克蘭政府維持運作,讓軍方有效抵抗俄軍攻勢的重要因素。
不過,近來因為多種因素,各界對星鏈服務越來越小心翼翼,甚至開始忌憚,由於創辦人馬斯克政治立場不明、網絡安全問題以及地緣政治影響等,加上目前幾乎沒有監督及法規可管,馬斯克又能全權決定某客戶或國家能否取用星鏈,此外他還能靠星鏈取得敏感資訊,外界的憂慮也日益升高。
馬斯克馳援烏克蘭抵御俄軍,戰功彪炳,當時獲得不少稱贊。(法新社)
特斯拉依賴中國市場 台灣不敢用星鏈
身兼SpaceX跟特斯拉的執行長的馬斯克,被稱作是全球最具爭議性、變化莫測的億萬富翁,引領火箭、電動車及人工智慧三大領域,據紐約時報報導,馬斯克在太空通訊已成為支配力最大的玩家,能幫助因戰爭而斷網的地區或是偏鄉網絡不好的地區,擁有低成本高性能的網際網絡通訊系統,如今幾乎涵蓋了地球每個角落。
不過,目前有不少正在使用星鏈的國家如烏克蘭,已經感到騎虎難下,其中,美國國防部是星鏈的主要客戶,其他國家的軍隊如日本自衛隊也正在測試星鏈,但台灣因為特斯拉電動車業務依賴中國,因此遲疑不敢使用星鏈,加上馬斯克幾乎完全掌握星鏈,也引起他國的戒心。
外媒報導,美台官員曾表示,面對中國的威脅,台灣的網絡基礎設施可能相對脆弱,而馬斯克親中的表現使美、台對星鏈的顧慮加深,不過據了解,中國當局曾要求馬斯克保證不在中國境內開放星鏈服務,強調中國的網絡還是要經過官方的控制及審查。
另外,由於馬斯克計畫向太空發射1.2萬顆衛星,甚至有可能再擴大到4.2萬顆衛星,使外界不少人質疑,會對太空造成一些潛在問題,若SpaceX計畫成功,天空將充斥著反射光線的人造天體,這可能會妨礙專業天文學家的工作,也會因為天體過多容易相互碰撞,增加產生太空垃圾的機會。- 新聞來源於其它媒體,內容不代表本站立場!
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