借男人上位她 撩漢手段堪比鄧文迪
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在第一年裡，他們組建了專業的團隊，舉辦了四場專業的展覽，並成為北京市11年來，惟一通過審批的私人非盈利性機構 。
合作得越深入，他們“越離不開彼此”，結婚就越變得順理成章。
此後的晚晚，以藝術為媒介，打開了上層社會交際圈，成為cctv專訪對象、中央美院名譽校友，更得到了Dior等高端品牌認可。
晚晚已然走出了，一條藝術+流量的晚晚特色之路。
在奢侈品，都被一線明星壟斷的情況下，晚晚憑借自身的魅力，成功分了一杯羹。
但是，網絡是有記憶的。
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今年的9月24日，勞斯萊斯汽車大中華區，發布了網紅晚晚林瀚夫妻，試駕勞斯萊斯的推廣視頻，引來了一片群嘲。
網友紛紛表示，勞斯萊斯請晚晚代言，太掉身價：
“沒想到，連我的夢中情車勞斯萊斯，也難逃一‘晚’。”
“我不買的話，我那張勞斯萊斯5元優惠券，怎麼辦？（狗頭）”
王思聰更是直言：“突然感覺RR(Rolls-Royce)很low，以後不會買了。”
難道，網紅真的配不上，高奢汽車品牌？
其實不然。
網友並不是抵制網紅，而是抵制劣跡斑斑的晚晚。
在更早的3月份，一名工人從木木美術館集裝箱裝置的底部墜落死亡事件，將晚晚和林瀚夫妻，推到了風口浪尖。
事發4天後，晚晚夫妻意在擺脫責任的聲明，更是激起了眾多網友的憤怒。
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