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_NEWSDATE: 2021-10-27 | News by: 加西网 | 有0人参与评论 | _FONTSIZE: _FONT_SMALL _FONT_MEDIUM _FONT_LARGE
BC省府最新把电动汽车充电器的返还回扣扩大至 2,000 元,资助家庭和工作场所购买和安装电动汽车 [EV] 充电器。
(BC省府)
据省政府称,电动汽车充电返还计划(Go Electric EV Charger Rebate) 为公寓、独立屋和工作场所中符合条件的每个 EV 充电器提供高达 50% 的回扣,最高可达 2,000 元。
独立屋,包括复式和联排别墅,也可以通过 “EV Charger Rebate ”计划申请最高 50% 的购买和安装成本的回扣,最高可达 350 元。
能源、矿产和低收入厅长布鲁斯·拉尔斯顿表示在一份声明中表示,随着北美电动汽车使用率的提高,省府希望确保支持向低碳经济转型的人拥有电动汽车和充电站的成本更加低廉,创造一个没有空气和气候污染的环境,并降低整体燃料和维护成本。
BC省表示,目前BC省有超过 60,000 辆轻型电动汽车在道路上行驶。
所有电动汽车充电器都有资格获得返还或回扣。
要想获得政府这项计划的返还,充电站必须是新的 2 级,具有 208 或 240 伏充电和 SAE J1772 标准插头,以及其他要求。
作为 2021 年预算的一部分,BC省政府将为该计划提供 1000 万加元的资金。客户还可以通过由市政府管理和资助的单独计划获得充值回扣。
具体申请请浏览省府网站:https://electricvehicles.bchydro.com/incentives/charger-r...
根据大温地区的说法,对于单个用户来说,2 级电动汽车充电器的价格可以从 400 元到 4,000 元不等。而且大多数电动汽车充电器也需要专业安装。
2020 年,电动汽车占所有汽车销量的 10%。BC省府希望到 2026 年将这一比例提高到所有汽车销量的 26%。
这项返还计划和省政府于周一宣布的气候变化行动措施保持一致。 BC省府“CleanBC ”路线战略图呼吁到 2030 年把 BC 转变为 100% 零排放汽车销售,比之前立法的 2040 年提前五年。
省府最初的零排放汽车销售目标是到 2025 年达到 10%,但截至去年,BC 省已经看到电动电池车型占所有新销量的 9.4%。在 2035 年之前,新的中期目标设定为到 2026 年为 26%,到 2030 年为 90%。
BC 省目前已经是北美采用电动汽车的领先者,已有超过 60,000 辆轻型电动汽车上路。近年来,电动汽车销量的同比增长率呈指数级增长。
为了支持电动汽车的大规模使用,省政府“ CleanBC” 路线战略图还呼吁到 2030 年把 BC 公共充电网络从目前全省 2,500 个充电站的网络规模,扩大到 10,000 个充电站。
看来,再换车真的就要换部电动汽车。
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