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日期: 2024-03-28 | 來源: 加西網 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
加西網 westca.com 報道
加西網報道：溫哥華Kensington-Cedar Cottage社區東部邊緣的天車Nanaimo站旁邊的11 棟獨立屋住宅現在歸BC省府所有。
Nanaimo Street 3805-3919 號的出售於 2023 年 11 月完成，交易價值 2250 萬加元。
據Altus Group的說法，這塊土地的買家是BC省政府的交通局。
這一銷售價格低於房地產公司NAI Commercial公布的2700萬加元的上市價格。
據稱這些住宅原來是科羅曼德地產公司擁有的土地，被法院下令出售。這是這家陷入困境的房地產開發公司自一年前退出債權人保護以來第二次出售其資產。
（來源：(NAI Commercial）
占地一英畝的 11 個獨立屋住宅地塊位於Nanaimo車站西北部——沿著東 22 大道和東 23 大道之間的納奈莫街西側。
根據省政府立法的以公共交通為導向的開發（TOD）指南，預計該物業將成為主要的經濟適用房開發項目。
該指南要求市政府允許至少20層的高度和容積率（FAR）密度，總建築建築面積至少為輕軌站200米以內地塊面積的五倍。
這也是省政府對BC省交通局戰略的一部分。2022 年，該立法進行了修訂，使BC省交通管理局能夠在公共交通樞紐旁邊收購土地，以建造更多經濟適用房和社區福利。在立法修改之前，BC省交通管理局只能合法地收購和征用建設交通基礎設施所需的土地。
這包括利用BC省交通管理局持有的未用於建設交通基礎設施項目的多余土地，穆迪港輕軌穆迪中心站以南的主要地面停車場就是這種情況。2023 年 11 月，省政府宣布將在這些停車場上建造一個重要的出租住宅區，這些停車場最初被用作千禧線常青延伸線的建築中轉和存儲區。
此外，在 2023 年的省級預算中，到 2026 年預留了約 4 億加元，用於在主要公共交通走廊沿線收購土地，以建造新的經濟適用房和市場住房開發項目，預計這筆資金將催化“數千套新房”。
據最新的統計數據，2022 年，Nanaimo站是 53 個天車車站網絡中第 26 個最繁忙的車站，每年有 182 萬人次上車，平均每個工作日有 5,450 人次上車，周六有 4,600 人次上車，周日/節假日有 3,500 人次上車。- 加西網版權所有，未經授權或許可，嚴禁轉載或摘錄
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