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_NEWSDATE: 2021-10-20 | News by: 时代周报 | 有0人参与评论 | _FONTSIZE: _FONT_SMALL _FONT_MEDIUM _FONT_LARGE
▲邢先生的汽车在4S店的检修单据
在邢先生看来，问题的关键是车辆出现刹车的具体原因。“当时驾车时没有遇到任何突发状况，我认为不存在驾驶操作不当的情况，是车辆本身存在质量问题导致的。”
不过，根据邢先生的说法，4S店表示是“主动刹车灵敏”导致问题出现。对于这样的说法，邢先生并不认同：“当时车速不高，而且最重要的是前方没有障碍物，离前方同方向行驶中的车辆距离也有10米左右，如果这样也会触发主动刹车功能的话，那我以后在拥堵路段是不是就不用开车了？”
主动制动功能，是不少豪华品牌汽车都会配备的常见驾驶辅助功能之一。《消费者报道》查阅邢先生汽车的用户手册，奔驰官方将主动制动功能称为“自动制动功能”，并列出了自动制动功能介入的车速条件。不过，其中并未提及自动制动功能介入的距离条件，只是用“靠近”一词表达。
▲奔驰E级汽车用户手册对自动制动功能介入条件的描述
有汽车工程师向《消费者报道》表示：“主动制动功能一般会在车辆前方出现行人、骑车的人、其他车辆等情况下，在满足一定的车速和距离条件下会介入制动汽车。从邢先生的遭遇来看，如果车辆行驶时前方没有满足上述条件的人或车，应该不会出现主动制动功能介入的情况，建议车主可以要求4S店对车辆进行更加详细的检查，以排查车辆故障和质量缺陷。”
那么，事发时，邢先生的汽车究竟是否有自动制动功能介入？车辆刹车的具体起因究竟是什么？奔驰厂家和4S店能否提供当时详细的行车数据？
为此，邢先生购车的4S店一位市场部相关负责人向《消费者报道》表示，他们会先和售后部门一起了解并核实相关情况，然后会联系车主沟通处理，并向《消费者报道》回复相关情况，不过截至发稿前《消费者报道》并未收到4S店的回复。
此外，就邢先生反映的问题，《消费者报道》向北京奔驰方面发送了采访函，截至发稿前未获回复。
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