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_NEWSDATE: 2021-09-17 | News by: 加西网 | 有31人参与评论 | _FONTSIZE: _FONT_SMALL _FONT_MEDIUM _FONT_LARGE
加西网 westca.com 报道
《阿拉斯加旅游业复苏法》（Alaska Tourism Recovery Act）的出台是为了规避加拿大对2021年夏季邮轮在两国之间旅行的限制。该项临时法案于5月24日由总统拜登签署成为法律。
罗伯逊（Ian Robertson）说，这是一个预警信号，但当时BC省府没有认真对待。他认为，BC省府已经从过去犯下的错误中汲取教训，希望看到联邦政府参与到这个问题，这非常重要。BC业界需要联邦政府的领导以确保这项立法不会永久生效。
罗伯逊（Ian Robertson）指出，温哥华相对不受立法的影响，因为温哥华是邮轮启航和结束航程的母港。
但是，对于维多利亚、艾伯尼港（Port Alberni）、纳奈莫（Nanaimo）以及鲁珀特王子港（Prince Rupert）这些依靠邮轮业，一旦失去作为邮轮停靠及始发港的地位，将对本省的经济复苏产生破坏性影响，使本已遭受重创的旅游业雪上加霜。
BC省交通和基础设施厅长在一份声明中表示，新提案令人担忧，本省正在认真对待。
国际邮轮协会（Cruise Lines International Association）法律顾问Barry Penner曾表示希望可以游说美加两国政府，允许邮轮在BC省“技术性停泊”，以便为日后部分或全线复航做准备，否则将来可能面临的就是相关邮轮航线会永久取消。
Barry Penner也解释了什么是“技术性停泊”，就是允许邮轮在BC省港口停靠4个小时，在此期间，船员和乘客都不下船，也不会有人上船。之后，邮轮驶离。如果采取这种方式，美国就无法修改法例。
BC省内各港口预计将在11月重新开放。
REF：https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/b-c-cruis...- 加西网版权所有，未经授权或许可，严禁转载或摘录
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