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_NEWSDATE: 2020-11-16 | News by: 中国证券报 | 有0人参与评论 | _FONTSIZE: _FONT_SMALL _FONT_MEDIUM _FONT_LARGE
又一家造车新势力公司摇摇欲坠。
近日,杭州长江汽车有限公司(以下简称“长江汽车”)已进入破产清算阶段。中国证券报记者实地探访长江汽车总部了解到,厂区里大部分员工都已离职,目前只有两百多位负责乘用车生产的员工还照常上班,但手上为数不多的订单完成后已没有新订单。
本报记者 高佳晨拍摄
长江汽车也曾有过高光时刻。2016年,长江汽车是继北汽新能源之后,第二家拿到“双资质”的车企。其母公司港股上市公司五龙电动车背后,还有香港(专题)富豪李嘉诚的身影。
很多办公室门已锁
近日,中国证券报记者来到位于杭州余杭经济技术开发区的杭州长江汽车有限公司总部。大门口的石板上写着“长江汽车”四个红字,园区内两幢约六七层的楼房并排林立。门口的停车场位停满了车,园区里不时有人员来往,看起来一切如常。
由于公司已进入破产清算阶段,门口戒备森严,保安告诉中国证券报记者,除了有门禁卡的员工,他们只有接到公司一位管理人员的指示后,才能放人进去。
“要是没人带的话,就算你进了园区,很多办公室、楼层的门都已经锁起来了,也没法进去看。”中国证券报记者了解到,目前法院工作人员、律师等都已进驻园区开展破产清算工作。
相邻的园区内,同为长江汽车的厂房也已封锁了起来,里面空无一人。中国证券报记者沿着长江汽车园区绕行一圈,园区西侧的路也已被封。
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