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日期: 2026-06-09 | 来源: 加西网 | 有0人参与评论 | 字体: 小 中 大加西网编译报道:周一有报道称人们期待已久的戈迪·豪国际大桥将于本周晚些时候开通,总理马克·卡尼称这一消息是“好消息”。

(来源:gordiehoweinternationalbridge.com)
卡尼在前往国会山参加内阁会议的途中,简短地对记者表示,这座耗资数十亿加元、完全由加拿大纳税人出资的大桥的计划开放是“积极的消息”。
“这座桥将于本周末开通。它既是两国合作的象征,也是合作的成果”,卡尼周二在渥太华内阁会议前对记者说,“这对过境的加拿大人、过境的美国人以及商业往来都大有裨益”。
周一,《底特律新闻》援引知情人士的消息报道称,新的温莎-底特律大桥的剪彩仪式预计将于周五举行,大桥将于 6 月 15 日正式通车。
不过白宫的一份声明引发了人们对大桥能否真正开放的质疑。
周二晚些时候,当被问及大桥开通事宜时,一位白宫官员告诉CBC新闻,“总统对戈迪·豪大桥的立场没有改变”。
“本届政府仍致力于为美国人民争取最佳协议”,这可能指的是美国总统唐纳德·特朗普要求美国立即从一座美国没有花费任何资金建造的桥梁项目中分得一部分通行费。
加拿大和密歇根州于 2012 年签署的《 加拿大-密歇根州过境协议》保证了该过境通道的双边共同所有权,尽管加拿大支付了所有与建设相关的前期费用。加拿大政府花费约 64 亿加元建造了温莎-底特律大桥。
在前期加拿大将收取全部通行费,以弥补其在未获得美国任何财政援助的情况下修建这座桥梁的成本。在加拿大收回其独自承担的建设成本后,密歇根州将有资格获得净通行费收入的50%。
该大桥有三条通往加拿大的车道和三条通往美国的车道,并将跻身北美五大最长桥梁之列。
据安省政府的数据,该项目在密歇根州创造了 12,670 个就业岗位,超过 8,800 名美国劳工和技工参与了这座 2.5 公里长桥梁的美国部件的建设工作。- 加西网版权所有,未经授权或许可,严禁转载或摘录
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