加国计划批准阿省建新油管 通过BC
加西网编译报道：今天，加拿大联邦政府与阿尔伯塔省敲定碳税协议，为新的输油管道提案铺平了道路，但新的管道能否得到BC省的同意仍是未知之数。
（管道示意图，与本文无关）
阿省周五同意对其能源生产商征收严格的碳税，这是该省必须满足的一系列条件中的第一个。
加拿大总理马克·卡尼和阿尔伯塔省省长丹妮尔·史密斯签署的协议将碳排放的实际价格从双方去年11月签署的谅解备忘录（MOU）中规定的2030年130加元延缓到2040年的每吨130加元，届时名义价格提高到每吨 140 加元。
该省估计，到 2050 年，新的定价机制将为该行业节省约 2500 亿加元。
周五达成的协议包括更详细的碳排放名义价格基准，即2030年每吨115加元，2035年每吨130加元，2040年每吨140加元。阿尔伯塔省目前的碳排放价格为每吨95加元。
新协议对减排的目标有所降低，最初计划到2030年每年捕获420万吨温室气体，到2050年扩大到6200万吨。周五达成的协议称，该项目的目标是到2035年每年捕获600万吨温室气体，并力争到2045年实现总体减排1600万吨。
协议的重点是一条新的输油管道。
根据协议，阿尔伯塔省将于 7 月 1 日前向重大项目办公室提交新建输油管道的提案，联邦政府将于 10 月 1 日前将其指定为国家利益项目。
如果一切顺利，阿省可以最早于 2027 年 9 月开始建设通往西海岸的输油管道，并于2033-34年开始输送石油。
不过目前，还没有明确的私营部门投资者愿意为此买单。此外还需要与BC省进行协商，因为新管道要经过BC省。
周五达成的协议措辞规定，加拿大和阿尔伯塔省将在潜在的开发和建设期间“立即与BC省就管道申请进行三方讨论”，并“进一步推进BC省与其自身涉及阿尔伯塔省的项目相关的经济利益，包括联运管道”。
据CTV报道，一位联邦政府官员表示，已经与BC省进行了“接触”。此前，BC省省长尹大卫对新管道持否定态度。
阿尔伯塔省一位官员没有直接回答该省是否已同意与BC省进行任何收入分成作为协议的一部分，但他表示，该省“愿意与BC省就如何通过该项目为当地，特别是原住民带来利益进行其他对话”。
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