中东运油受阻!日本"改向俄买油"荷莫兹封锁后首次

_NEWSDATE: 2026-05-02 | News by: ETtoday新闻云 | 有0人参与评论 | _FONTSIZE: _FONT_SMALL _FONT_MEDIUM _FONT_LARGE
▲俄罗斯远东地区开发石油与天然气的资源开发事业「萨哈林2号」（Sakhalin 2）。

受中东能源运输命脉「荷莫兹海峡」遭封锁影响，日本为确保能源供应稳定，海峡封锁后首度决定进口俄罗斯原油。日本经济产业省官员2日证实，由太阳石油公司采购、产自俄罗斯远东开发计画「萨哈林2号」（Sakhalin 2）的原油，预计抵达爱媛县。此举则是日本政府在国际局势动荡下，为分散原油风险的必要措施。

避开制裁红线！萨哈林2号原油列国际制裁例外

根据《共同社》报导与经产省官员说明，这批原油来自俄罗斯政府控股的天然气巨头「俄罗斯天然气工业股份公司」（Gazprom）主导的萨哈林2号计画。虽然欧美各国针对俄罗斯侵略乌克兰实施大规模经济制裁，但考量到能源安全，萨哈林2号相关能源出口被列为制裁对象外。

船舶位置追踪网站「MarineTraffic」数据显示，运载这批原油的油轮4月下旬已从萨哈林港口出发。这也是自荷莫兹海峡陷入实质封锁状态以来，日本首次从俄罗斯地区采购原油，以补充缺口。

中东油源恢复无期日本积极开发「多角化」路径

日本长期以来高度依赖中东原油。尽管4月下旬曾有出光兴产（Idemitsu Kosan）子公司管理的超大型油轮成功通过荷莫兹海峡，但整体而言，中东能源运输何时能恢复正常仍是未知数。为了避免发生能源断链危机，日本政府积极争取保留在萨哈林1号与萨哈林2号计画中的权益。

萨哈林2号计画中，日本的三井物产（Mitsui & Co.）与三菱商事（Mitsubishi Corp.）皆有参股。该项目自2008年起展开原油全年量产，2009年开始出口液化天然气（LNG）。

经产省：为了能源安全必须分散风险

经产省干部强调，进口俄罗斯原油是「原油采购多元化」的重要环节，旨在减轻对不稳定区域的过度依赖。
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分类：国际新闻

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